Изменения

Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:  +
Все эксплуатационные звенья железнодорожного транспорта взаимодействуют в рамках общей технологии, которая вместе с повышенными требованиями к организации и [[Безопасность движения поездов|безопасности движения поездов]], координации деятельности множества участников [[Перевозочный процесс|перевозочного процесса]] предопределяет необходимость непрерывного централизованного руководства эксплуатационной работой в пределах всей железнодорожной сети. Такое управление дает возможность оперативно, в зависимости от потребности, решать задачи первоочередного вывоза пассажиров и приоритетных [[Грузы|грузов]], в том числе в условиях стихийных следствии и иных неблагоприятных внешних воздействий.
 +
 +
Еще одной его важнейшей особенностью является то, что основная продукция железнодорожного транспорта — перевозка — в законченном виде является, как правило, результатом развития всей отрасли в целом. Железнодорожный транспорт Российской Федерации функционирует как единый комплекс с управлением железнодорожной инфраструктурой из единого центра, роль которого с 1 октября 2003 г. выполняет ОАО «РЖД». На него возложено хозяйственное руководство инфраструктурой железнодорожного транспорта общего пользования, включая централизованное формирование и распределение доходов от создаваемой в рамках холдинга транспортной продукции, сосредоточение финансовых и материальных ресурсов для содержания и модернизации сети, внедрения достижений научного прогресса, приобретения и ремонта подвижного состава, содержания верхнего строения пути и др. Функции государственного управления железнодорожным транспортом переданы Министерству транспорта РФ.
    
[[Категория: Экономика железнодорожного транспорта]]
 
[[Категория: Экономика железнодорожного транспорта]]
4957

правок