Категория:Механическое оборудование вагонов: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
 
(не показано 8 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 +
{{#seo:
 +
|keywords=Полезная информация про Механическое оборудование вагонов
 +
|description= Механическое оборудование вагонов
 +
}}
 +
 +
''Основная статья'': '''[[Оборудование вагонов]]'''
 +
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство |Вагоны и вагонное хозяйство}}
 +
 +
Независимо от назначения и типа все вагоны имеют четыре основных узла:
 +
*[[Кузов вагона|кузов]],
 +
*[[тележки вагонов|ходовые части]],
 +
*[[Ударно-тяговые приборы|ударно-тяговые приборы]],
 +
*[[Устройство тормозов|автотормоза]].
 +
 +
Кузов вагона служит для размещения грузов или пассажиров и имеет обустройства для обеспечения [[Сохранность грузов|сохранности перевозимых грузов]] и комфорта [[пассажир]]ов.
 +
 +
Ходовые части предназначены для передачи на [[рельс]]овые пути нагрузок от кузова, для направления вагона по рельсовой колее и обеспечения [[Безопасность движения поездов|безопасности движения]] с необходимой плавностью хода.
 +
 +
Ударно-тяговые приборы служат для сцепления вагонов между собой и с [[локомотив]]ом, удержания вагонов на определенном расстоянии друг от друга, а также для передачи [[Теория локомотивной тяги и тяговые расчеты|силы тяги]] от локомотива к вагонам и смягчения продольных растягивающих и сжимающих сил, возникающих во время движения в [[поезд]]е и при маневрах.
 +
 +
Тормоз служит для создания искусственного сопротивления движению поезда с целью регулирования [[Скорости движения поездов|скорости его движения]] или остановки, а также для удержания остановившегося поезда на месте. Обобщенная схема вагона включает в себя также электромеханические системы и системы жизнеобеспечения.
 +
 
[[Категория:Вагоны и вагонное хозяйство]]
 
[[Категория:Вагоны и вагонное хозяйство]]

Текущая версия на 10:30, 30 октября 2020

Основная статья: Оборудование вагонов

Главная → Подвижной состав → Вагоны и вагонное хозяйство

Независимо от назначения и типа все вагоны имеют четыре основных узла:

Кузов вагона служит для размещения грузов или пассажиров и имеет обустройства для обеспечения сохранности перевозимых грузов и комфорта пассажиров.

Ходовые части предназначены для передачи на рельсовые пути нагрузок от кузова, для направления вагона по рельсовой колее и обеспечения безопасности движения с необходимой плавностью хода.

Ударно-тяговые приборы служат для сцепления вагонов между собой и с локомотивом, удержания вагонов на определенном расстоянии друг от друга, а также для передачи силы тяги от локомотива к вагонам и смягчения продольных растягивающих и сжимающих сил, возникающих во время движения в поезде и при маневрах.

Тормоз служит для создания искусственного сопротивления движению поезда с целью регулирования скорости его движения или остановки, а также для удержания остановившегося поезда на месте. Обобщенная схема вагона включает в себя также электромеханические системы и системы жизнеобеспечения.

Источник — https://wikirail.ru/index.php?title=Категория:Механическое_оборудование_вагонов&oldid=7349