Категория:Организация тягового обеспечения поездной работы

Материал из WikiRail
Версия от 21:48, 18 июня 2018; Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «В зависимости от видов движе­ния и характера выполняемой ра­боты локомотивный парк под…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

В зависимости от видов движе­ния и характера выполняемой ра­боты локомотивный парк подразде­ляется на следующие группы: пас­сажирские, грузовые, передаточные, вывозные, хозяйственные, подталки­вающие, маневровые и занятые на прочих работах.

Размещение видов тяги на желез­ных дорогах связано с развитием производительных сил страны и за­висит от потребности в перевозках и использования топливно-энергети­ческих ресурсов. По указанию РЖД производится частичная передисло­кация локомотивов по дорогам, что обычно вызывается изменениями объемов перевозочной работы, необ­ходимостью изменения унифициро­ванной массы и скорости движения поездов, электрификацией железных дорог, сооружением новых линий.