Категория:Основные фонды: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 1: Строка 1:
−
СОВОКУПНОСТЬ материально-вещественных объектов, составляющих часть имущества, используемого в качестве средств труда при производстве продукции, выполнении работ, оказании услуг или для управления предприятием в течение периода, превышающего 12 месяцев, представляет собой основные фонды предприятия. К ним относятся: здания, сооружения, рабочие и силовые машины и оборудование, измерительные и регулирующие приборы и устройства, вычислительная техника, транспортные средства, инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь, принадлежности и т. п.
+
{{#seo:
 +
|keywords=Полезная информация про Основные фонды
 +
|description= Основные фонды
 +
}}
  
−
Основные фонды (ОФ), функционирующие в сфере материального производства, относят к производственным, а используемые в непроизводственной сфере (жилые дома, школы, больницы и т.п.) – к непроизводственным. Производственные фонды вместе с оборотными фондами образуют производственные фонды организации.
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта |Экономика железнодорожного транспорта}}
 +
 
 +
''Основная статья'': '''[[Основные фонды]]'''
  
−
На начало 2000 г. 91,8% основных фондов ж.-д. транспорта имели производственное назначение. От общей их стоимости 58,7% составляли сооружения, в т. ч. 37,7 – земляное полотно и верхнее строение пути, 24,6 – транспортные средства, 8,3 – машины и оборудование, 7,9 – здания и 0,5% – другие виды ОФ.
 
−
Для оценки состояния ОФ определяют коэффициент износа или годности (см. ''Износ основных фондов'').
 
  
−
Качество использования производственных ОФ оценивают по показателям ''фондоотдачи'' – съема приведенной работы, доходов или чистой прибыли с одного рубля среднегодовой стоимости фондов. Для отдельных групп ОФ показатели фондоотдачи исчисляют как средний объем выполненных работ в натуральном или условно-натуральном выражении, приходящийся на один объект данной группы или на единицу его площади, протяженности и т. п. Так определяют показатели среднесуточной производительности вагонов и локомотивов в грузовом движении, густоты перевозок и др. Предприятия экономически заинтересованы в росте фондоотдачи, поскольку при этом снижаются эксплуатационные расходы (в части затрат на амортизацию и ремонт ОФ), возрастает чистая прибыль. См. ''Основные средства''.
 
  
 
[[Категория: Экономика железнодорожного транспорта]]
 
[[Категория: Экономика железнодорожного транспорта]]

Текущая версия на 16:57, 11 марта 2019

Главная → Экономика железнодорожного транспорта

Основная статья: Основные фонды

Страницы в категории «Основные фонды»

Показано 7 страниц из 7, находящихся в данной категории.

А

И

К

О

П

Источник — https://wikirail.ru/index.php?title=Категория:Основные_фонды&oldid=2620