Категория:Сигнализация на железнодорожном транспорте: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{#seo:  
 
{{#seo:  
|keywords=Полезная информация про Сигнализаци. на железнодорожном транспорте
+
|keywords=Полезная информация про Сигнализацию на железнодорожном транспорте
|description= ССигнализация на железнодорожном транспорте
+
|description= Сигнализация на железнодорожном транспорте
 
}}
 
}}
  
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Системы управления движением поездов|Системы управления движением поездов}}
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Управление перевозочным процессом|Управление перевозочным процессом}}
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Автоматика и телемеханика|Автоматика и телемеханика}}
  
Для обеспечения безопасности и организации движения поездов на ж. д. и при [[Маневровая работа|маневровых работах]] на [[Железнодорожная станция|станциях]] разработана система [[сигнал]]ов, посредством которых передаются приказы и указания [[машинист]]ам [[локомотив]]ов и другим работникам, связанным с организацией и [[Управление перевозочным процессом|управлением движением]].  
+
Для обеспечения безопасности и организации движения [[поезд]]ов на ж. д. и при [[Маневровая работа|маневровых работах]] на [[Железнодорожная станция|станциях]] разработана система [[сигнал]]ов, посредством которых передаются приказы и указания [[машинист]]ам [[локомотив]]ов и другим работникам, связанным с организацией и [[Управление перевозочным процессом|управлением движением]].  
  
 
Сигнал - это условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ.
 
Сигнал - это условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ.
Сигналы подаются сигнальными устройствами, большинство которых является неотъемлемой частью [[Автоблокировка|автоматических]] и [[Полуавтоблокировка|полуавтоматических]] систем управления движением поездов на [[перегон]]ах, станциях и [[переезд]]ах. Применяемые на ж. д. сигналы подразделяются на видимые и звуковые.
+
Сигналы подаются сигнальными устройствами, большинство которых является неотъемлемой частью [[Автоблокировка|автоматических]] и [[Полуавтоблокировка|полуавтоматических]] систем управления движением поездов на [[перегон]]ах, [[железнодорожная станция|станциях]] и [[железнодорожный переезд|переездах]]. Применяемые на ж. д. сигналы подразделяются на видимые и звуковые.
  
[[Категория: Системы управления движением поездов]]
+
[[Категория: Управление перевозочным процессом]]
 +
[[Категория: Автоматика и телемеханика]]

Текущая версия на 22:16, 2 февраля 2022

Главная → Управление перевозочным процессом
Главная → Автоматика и телемеханика

Для обеспечения безопасности и организации движения поездов на ж. д. и при маневровых работах на станциях разработана система сигналов, посредством которых передаются приказы и указания машинистам локомотивов и другим работникам, связанным с организацией и управлением движением.

Сигнал - это условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ. Сигналы подаются сигнальными устройствами, большинство которых является неотъемлемой частью автоматических и полуавтоматических систем управления движением поездов на перегонах, станциях и переездах. Применяемые на ж. д. сигналы подразделяются на видимые и звуковые.

Подкатегории

В этой категории отображается 2 подкатегории из имеющихся 2.

Страницы в категории «Сигнализация на железнодорожном транспорте»

Эта категория содержит единственную страницу.