Категория:Сигнализация на железнодорожном транспорте: различия между версиями
Yuri9 (обсуждение | вклад) |
Yuri9 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
Сигнал - это условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ. | Сигнал - это условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ. | ||
| − | Сигналы подаются сигнальными устройствами, большинство которых является неотъемлемой частью [[Автоблокировка|автоматических]] и [[Полуавтоблокировка|полуавтоматических]] систем управления движением поездов на [[перегон]]ах, станциях и [[переезд]] | + | Сигналы подаются сигнальными устройствами, большинство которых является неотъемлемой частью [[Автоблокировка|автоматических]] и [[Полуавтоблокировка|полуавтоматических]] систем управления движением поездов на [[перегон]]ах, станциях и [[железнодорожный переезд|переездах]]. Применяемые на ж. д. сигналы подразделяются на видимые и звуковые. |
[[Категория: Системы управления движением поездов]] | [[Категория: Системы управления движением поездов]] | ||
Версия 23:02, 9 ноября 2020
Для обеспечения безопасности и организации движения поездов на ж. д. и при маневровых работах на станциях разработана система сигналов, посредством которых передаются приказы и указания машинистам локомотивов и другим работникам, связанным с организацией и управлением движением.
Сигнал - это условный видимый или звуковой знак, при помощи которого подается определенный приказ. Сигналы подаются сигнальными устройствами, большинство которых является неотъемлемой частью автоматических и полуавтоматических систем управления движением поездов на перегонах, станциях и переездах. Применяемые на ж. д. сигналы подразделяются на видимые и звуковые.
Подкатегории
В этой категории отображается 2 подкатегории из имеющихся 2.
Страницы в категории «Сигнализация на железнодорожном транспорте»
Эта категория содержит единственную страницу.