Категория:Системы управления движением поездов: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Полностью удалено содержимое страницы)
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{#seo:
 
|keywords=Полезная информация про автоматику и телемеханику
 
|description= Автоматика и телемеханика
 
}}
 
  
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Системы управления движением поездов|Системы управления движением поездов}}
 
 
 
''Основная статья'': '''[[Системы управления движением поездов]]'''
 
 
УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ имеет целью обеспечение безопасности и своевременной доставки [[пассажир]]ов и [[груз]]ов к местам назначения в соответствии с установленными [[График движения поездов|графиками движения]]. Осуществляется с помощью соответствующих систем управления: [[безопасность движения поездов]] обеспечивается системами [[Автоблокировка|автоматической блокировки]] (АБ), [[Автоматическая локомотивная сигнализация|автоматической локомотивной сигнализации]] (АЛС), [[Система автоматического управления тормозами|автоматического управления тормозами]] (САУТ), централизованного [[Управление стрелками и сигналами|управления стрелками и сигналами]] на [[Железнодорожная станция|станциях]] (ЭЦ, МПЦ); своевременная доставка пассажиров и грузов – [[Система диспетчерской централизации|системами диспетчерской централизации]] (ДЦ) и [[Автоведение поездов|автоведения поездов]] (АВ).
 

Текущая версия на 08:45, 15 февраля 2021

Эта категория в данный момент пуста.