Категория:Эксплуатация и ремонт парка пассажирских вагонов: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 4: Строка 4:
 
}}
 
}}
  
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство |Вагоны и вагонное хозяйство}}
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство |Вагоны и вагонное хозяйство}}
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Перевозки пассажиров |Перевозки пассажиров}}
  
 
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПАРКА ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ - постановка вагонов в поезда согласно схемам расписания движения, а также в дополнительно назначаемые [[поезд]]а для удовлетворения спроса в перевозках. Вагоны включаются в пассажирский поезд с учетом их коммерческого состояния — возможности по техническим характеристикам быть поставленными в скоростные, фирменные, скорые, пассажирские и другие составы. При включении в поезда учитываются также допустимый нормативами пробег каждого вагона и в срок проведенные ремонты.
 
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПАРКА ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ - постановка вагонов в поезда согласно схемам расписания движения, а также в дополнительно назначаемые [[поезд]]а для удовлетворения спроса в перевозках. Вагоны включаются в пассажирский поезд с учетом их коммерческого состояния — возможности по техническим характеристикам быть поставленными в скоростные, фирменные, скорые, пассажирские и другие составы. При включении в поезда учитываются также допустимый нормативами пробег каждого вагона и в срок проведенные ремонты.

Текущая версия на 21:06, 26 июня 2020

Главная → Подвижной состав → Вагоны и вагонное хозяйство
Главная → Перевозки пассажиров

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПАРКА ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ - постановка вагонов в поезда согласно схемам расписания движения, а также в дополнительно назначаемые поезда для удовлетворения спроса в перевозках. Вагоны включаются в пассажирский поезд с учетом их коммерческого состояния — возможности по техническим характеристикам быть поставленными в скоростные, фирменные, скорые, пассажирские и другие составы. При включении в поезда учитываются также допустимый нормативами пробег каждого вагона и в срок проведенные ремонты.

В зависимости от характера повреждений и степени износа составных частей и вагона в целом, а также трудоемкости восстановительных работ различают следующие виды ремонта вагонов: единая техническая ревизия (ТО-3) основных узлов пассажирских вагонов; деповской ремонт (ДР) - плановый ремонт вагонов для восстановления их работоспособности с заменой или ремонтом отдельных составных частей, а также модернизация отдельных узлов; капитальный ремонт (КР-1) - плановый ремонт вагонов для устранения неисправности и восстановления ресурса вагонов путем замены или ремонта изношенных и поврежденных узлов и деталей; капитальный ремонт (КР-2) - плановый ремонт для устранения неисправности и восстановления ресурса вагонов с частичным вскрытием кузова до металла с заменой теплоизоляции и электропроводки и частичной модернизацией основных узлов; капитально-восстановительный ремонт (КВР) - ремонт с использованием восстановленных существующих конструкций кузовов и тележек, обновлением внутреннего оборудования и созданием современного интерьера.

Планирование всех видов ремонтов осуществляется по утвержденным нормативам, где учитываются как срок эксплуатации каждого типа вагона, так и выполненный пробег.

Страницы в категории «Эксплуатация и ремонт парка пассажирских вагонов»

Показаны 4 страницы из 4, находящихся в данной категории.