Изменения

Строка 54: Строка 54:  
Если давление в тормозной магистрали ниже, чем в полости над уравнительным поршнем, этот поршень переместится вниз и сообщит между собой каналы А<sub>1</sub> и М. 
 
Если давление в тормозной магистрали ниже, чем в полости над уравнительным поршнем, этот поршень переместится вниз и сообщит между собой каналы А<sub>1</sub> и М. 
 
Полость над уравнительным поршнем через отверстие УР,. выемку 8, отверстие С и отверстие С1 диаметром 0,45 мм сообщается с атмосферой при давлении в полости С1 около 0,3—0,5 кгс/см<sup>2</sup>, установленном пружиной стабилизатора.
 
Полость над уравнительным поршнем через отверстие УР,. выемку 8, отверстие С и отверстие С1 диаметром 0,45 мм сообщается с атмосферой при давлении в полости С1 около 0,3—0,5 кгс/см<sup>2</sup>, установленном пружиной стабилизатора.
 +
[[Файл:Кран-пол3.jpg|200px|thumb|right|Положение 3]] 
 
Давление воздуха в уравнительном резервуаре, несмотря па расход воздуха через отверстие C<sub>1</sub> стабилизатора, будет поддерживаться редуктором.
 
Давление воздуха в уравнительном резервуаре, несмотря па расход воздуха через отверстие C<sub>1</sub> стабилизатора, будет поддерживаться редуктором.
  
2130

правок