2139 байт добавлено
, 04:50, 9 июля 2020
{{#seo:
|keywords= полезная информация про Моторный вагон
|description= Моторный вагон
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Моторвагонный подвижной состав|Моторвагонный подвижной состав}}
Моторный вагон — вагон, на котором установлен тяговый двигатель (паровая машина, дизельный или электрический двигатель). Такие вагоны одновременно выполняет функции обычного [[Вагон|вагона]] ([[Перевозочный процесс|перевозочный процесс]]) и [[Локомотив|локомотива]] (движение подвижного состава).
__TOC__
== История появления ==
Входит в состав моторвагонных поездов и тяговых агрегатов; также в данное понятие входят и [[Автомотриса|автомотрисы]]. Большинство вагонов трамвая также являются моторными.
== Краткие исторические сведения ==
Первые моторные вагоны на паровой тяге (паровозо-вагоны) были образованы после того, когда паровоз оказался наиболее приспособленным до возможности обслуживать самый маленький состав. состоящий из одного вагона. Уже в 1873 году в Россию поступили первые паровозо-вагоны. Их масса составляла 7 тонн, а максимальная скорость — 39 км/ч.
[[Категория:Моторвагонный подвижной состав]]
== См. также ==
* [[Автомотриса]]
* [[Дизель-поезд]]