4957
правок
Изменения
Неразрушающий контроль (просмотреть исходный код)
Версия 18:39, 27 апреля 2021
, 18:39, 27 апреля 2021Нет описания правки
{{#seo:
|keywords=полезная информация про неразрушающий контроль
|description= Неразрушающий контроль
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория:Техническое обслуживание грузовых вагонов|Техническое обслуживание грузовых вагонов}}
__TOC__
== Общие сведения ==
Неразрушающий контроль (НК) – эффективное, а в ряде случаев – единственно возможное средство предотвращения нарушения [[Безопасность движения поездов|безопасности движения]] на железнодорожном транспорте из-за изломов [[Рельс|рельсов]], основных деталей подвижного состава, а также сварных соединений в конструкциях пути, подвижного состава и искусственных сооружений. В настоящее время чаще используют понятие «система НК», которое включает в себя совокупность физических методов, технических средств, технологий и условий проведения НК с целью обнаружения недопустимых дефектов в объекте контроля (ОК), а также персонала, занятого НК и оценкой качества объекта. Среди большого разнообразия методов НК достойное место занимает [[Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля|магнитопорошковый]] (МПК). Он один из самых распространенных методов при контроле [[Ферромагнитные изделия|ферромагнитных изделий]] на железнодорожном транспорте, в авиации, судостроении, [[Магистральный трубопровод|магистральных трубопроводах]], объектах под водой и др. При соблюдении технологии МПК обеспечивает наивысшую среди всех видов НК чувствительность с возможностью обнаружения усталостных трещин и других дефектов на начальной стадии развития. Все этапы технологии МПК чрезвычайно важны. Даже самое незначительное отклонение от «правильной» технологии на любом ее этапе может привести к тому, что все достоинства [[Магнитопорошковый контроль|МПК]] будут не только потеряны, но и сделаны ошибочные суждения о состоянии объекта контроля. В настоящей статье приведены основные положения МПК, отмечены его достоинства и недостатки, приведен перечень деталей, подвергаемых данному контролю при ремонте подвижного состава железнодорожного транспорта, описана технология МПК: названы этапы и дана их развернутая характеристика со всеми технологическими аспектами. Рассмотрены средства МПК, приведены их краткие технические характеристики, показано их применение на соответствующих этапах контроля. В приложении приведено описание технологии (последовательности операций) МПК практически всех деталей подвижного состава с указанием для каждой зон контроля, выявляемых дефектов, способа дефектоскопирования, средств контроля и оснастки рабочего места.
== См. также ==
* [[Изучение феррозондовых преобразователей]]
* [[Намагничивание детали]]
* [[Феррозондовый контроль]]
[[Категория:Техническое обслуживание грузовых вагонов]]