Изменения

Строка 43: Строка 43:     
На дороге работают предприятия, производящие ж.-д. технику, в т.ч. [[Рельсосмазыватель|рельсосмазыватели]], дорожный инструмент, элементы [[Верхнее строение пути|верхнего строения пути]] и [[Путевой инструмент и оборудование|средства малой механизации для путевых работ]] на Черкасском путевом механическом ремонтном заводе. На дороге действует Дорожный центр научно-технической информации, в состав которого входит сеть научно-технических библиотек; создана социальная инфраструктура.  
 
На дороге работают предприятия, производящие ж.-д. технику, в т.ч. [[Рельсосмазыватель|рельсосмазыватели]], дорожный инструмент, элементы [[Верхнее строение пути|верхнего строения пути]] и [[Путевой инструмент и оборудование|средства малой механизации для путевых работ]] на Черкасском путевом механическом ремонтном заводе. На дороге действует Дорожный центр научно-технической информации, в состав которого входит сеть научно-технических библиотек; создана социальная инфраструктура.  
 +
 +
После провозглашения независимости Украины Одесская железная дорога перешла под управление администрации Украинских железных дорог. В 1990-е годы многие линии попали в программу электрификации. Протяженность электрифицированных участков выросла до 1708 км.
 +
С 2008 года происходит сокращение пригородного движения. В 2014 году после присоединения Крыма к Российской Федерации все пассажирские рейсы ограничились маршрутом до станции Херсон. Были отменены многие поезда в Россию и укорочены маршруты, следующие до Донецка и Луганска.
    
Дорога награждена медалью «За оборону Одессы» A967 г.), орденом Трудового Красного Знамени (1976 г.).
 
Дорога награждена медалью «За оборону Одессы» A967 г.), орденом Трудового Красного Знамени (1976 г.).
106

правок