Опасные состояния движения поездов: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 22: Строка 22:
 
*особые случаи брака;  
 
*особые случаи брака;  
 
*случаи брака;
 
*случаи брака;
 +
 +
== Крушения ==
  
 
К ''крушениям'' относятся столкновения [[Пассажирские вагоны|пассажирских]] или [[Грузовой вагон|грузовых]] поездов с другими поездами или движущимися объектами, сходы подвижного состава с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на [[Железнодорожный перегон|перегонах]] и [[Железнодорожная станция|станциях]], в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, повреждены локомотивы или вагоны до состояния, исключающего возможность их восстановления и дальнейшего использования.
 
К ''крушениям'' относятся столкновения [[Пассажирские вагоны|пассажирских]] или [[Грузовой вагон|грузовых]] поездов с другими поездами или движущимися объектами, сходы подвижного состава с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на [[Железнодорожный перегон|перегонах]] и [[Железнодорожная станция|станциях]], в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, повреждены локомотивы или вагоны до состояния, исключающего возможность их восстановления и дальнейшего использования.
 +
 +
== Аварии ==
  
 
К ''авариям'' относятся столкновения пассажирских поездов с другими поездами или подвижными объектами, сходы с рельсового пути с менее серьезными, чем при крушении, последствиями.
 
К ''авариям'' относятся столкновения пассажирских поездов с другими поездами или подвижными объектами, сходы с рельсового пути с менее серьезными, чем при крушении, последствиями.
 +
 +
== Особые случаи брака ==
  
 
К ''особым случаям брака'' в работе относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы [[Подвижной состав|подвижного состава]] с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на [[Железнодорожный перегон|перегонах]] и [[Железнодорожная станция|станциях]], при экипировке, [[Маневровая работа|маневрах]] и других передвижениях, не имеющие последствий, характерных для аварии, столкновения подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, при которых повреждены локомотивы в объеме ремонта ТР-1 или вагоны в объеме [[Текущая отцепочная работа|текущего отцепочного ремонта]] (или более сложных ремонтов подвижного состава).
 
К ''особым случаям брака'' в работе относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы [[Подвижной состав|подвижного состава]] с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на [[Железнодорожный перегон|перегонах]] и [[Железнодорожная станция|станциях]], при экипировке, [[Маневровая работа|маневрах]] и других передвижениях, не имеющие последствий, характерных для аварии, столкновения подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, при которых повреждены локомотивы в объеме ремонта ТР-1 или вагоны в объеме [[Текущая отцепочная работа|текущего отцепочного ремонта]] (или более сложных ремонтов подвижного состава).

Текущая версия на 04:47, 21 июня 2020

Главная → Безопасность движения поездов

ОПАСНЫМИ НАЗЫВАЮТ СОСТОЯНИЯ движения, при которых возникают поражающие факторы.

Классификация

Различают следующие виды опасных состояний движения поездов:

  • столкновение поезда с другим поездом; столкновение поезда с другим подвижным составом;
  • столкновение поезда с другим транспортным средством или каким-либо объектом на путях;
  • сход всего или части поезда с рельсового пути.

По тяжести последствий опасные состояния движения поездов подразделяются на:

  • крушения;
  • аварии;
  • особые случаи брака;
  • случаи брака;

Крушения

К крушениям относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или движущимися объектами, сходы подвижного состава с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, повреждены локомотивы или вагоны до состояния, исключающего возможность их восстановления и дальнейшего использования.

Аварии

К авариям относятся столкновения пассажирских поездов с другими поездами или подвижными объектами, сходы с рельсового пути с менее серьезными, чем при крушении, последствиями.

Особые случаи брака

К особым случаям брака в работе относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, при экипировке, маневрах и других передвижениях, не имеющие последствий, характерных для аварии, столкновения подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, при которых повреждены локомотивы в объеме ремонта ТР-1 или вагоны в объеме текущего отцепочного ремонта (или более сложных ремонтов подвижного состава).

Крушения, аварии, особые случаи брака и просто случаи брака не охватывают все возможные разновидности опасных состояний, бывают опасные состояния и с иными видами и размерами потерь. Кроме того, к особо опасным случаям и просто случаям брака относятся некоторые опасные отказы технических средств и ошибки персонала.


См. также