Изменения

РУКОВОДСТВО ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ работой бывших отделений в составе ЕЦДУ осуществляется в рамках территориальных районов управления дороги. Оперативным планированием и диспетчерским регулированием района управления руководит заместитель начальника смены (ДГСЗ). На станциях дороги эксплуатационная работа оперативно осуществляется под руководством маневровых (или станционных) диспетчеров (ДСЦ), а там, где их нет, — под руководством дежурных по станциям (ДСП). Каждая станция подчиняется одному поездному диспетчеру.

|keywords=Полезная информация про Оперативное руководство эксплуатационной работой на отделенческом уровне и линейных предприятиях

Контроль за выполнением заданий руководства дороги и службы перевозок на опорных станциях дороги осуществляет вагоно-распределитель (ДНЦВ). Его основными функциями в части опорных станций являются: контроль сдачи из-под выгрузки порожних вагонов и обеспечение ими районов массовой погрузки; контроль передачи порожних маршрутов на другие опорные станции дороги; контроль заданий на формирование опорными станциями маршрутов из порожних вагонов и обеспечение их ускоренного продвижения на всем пути следования до районов погрузки.

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Управление перевозочным процессом|Управление перевозочным процессом|Категория:Диспетчерское руководство движением поездов|Диспетчерское руководство движением поездов}}

В локомотивных депо, на пунктах технического обслуживания вагонов, в энергоучастках, дистанциях пути, сигнализации и связи и в других подразделениях диспетчерские функции по организации движения поездов выполняют сменные дежурные или диспетчеры.

РУКОВОДСТВО ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ работой бывших отделений в составе [[Единый диспетчерский центр управления|ЕЦДУ]] осуществляется в рамках территориальных районов управления дороги. Оперативным планированием и диспетчерским регулированием района управления руководит [[Оперативным планированием и диспетчерским регулированием района управления руководит [[Заместитель начальника смены ДГСЗ|заместитель начальника смены (ДГСЗ)]]. На станциях дороги [[Эксплуатационная работа|эксплуатационная работа]] оперативно осуществляется под руководством [[Маневровый диспетчер|маневровых]] (или [[Станционный диспетчер|станционных]]) диспетчеров (ДСЦ), а там, где их нет, — под руководством [[Дежурный по станции|дежурных по станциям]] (ДСП). Каждая станция подчиняется одному [[Поездной диспетчер|поездному диспетчеру]].

На отдельных дорогах сети, где не завершена реорганизация диспетчерского аппарата и не осуществлена полная концентрация диспетчерского управления на базе ЕЦДУ, руководство эксплуатационной работой отделения осуществляет начальник подотдела движения дороги. Оперативно руководит движением на отделении диспетчерский аппарат отдела движения, который возглавляет старший диспетчер отделения (ДНЦС). Диспетчерские смены возглавляют сменные дежурные по отделению (ДНЦО). В состав смен входят поездные участковые и узловые диспетчеры (ДНЦ), локомотивные и энергодиспетчеры (на отделениях с электрической тягой).

 

 

 

 

 

 

На отдельных дорогах сети, где не завершена реорганизация диспетчерского аппарата и не осуществлена полная концентрация диспетчерского управления на базе ЕЦДУ, руководство эксплуатационной работой отделения осуществляет начальник подотдела движения дороги. Оперативно руководит движением на отделении диспетчерский аппарат отдела движения, который возглавляет [[Старший диспетчер отделения|старший диспетчер отделения]] (ДНЦС). Диспетчерские смены возглавляют сменные [[Дежурный по отделению|дежурные по отделению]] (ДНЦО). В состав смен входят поездные [[Участковые и узловые диспетчеры|участковые и узловые диспетчеры]] (ДНЦ), локомотивные и энергодиспетчеры (на отделениях с электрической тягой).

[[Категория: Диспетчерское руководство движением поездов]]

[[Категория: Диспетчерское руководство движением поездов]]