Основные фонды: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Перенаправление на Категория:Основные фонды)
 
(не показаны 3 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
#REDIRECT [[Категория: Основные фонды]]
+
{{#seo:
 +
|keywords= полезная информация про основные фонды
 +
|description= Основные фонды
 +
}}
 +
 
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Основные фонды|Основные фонды}}
 +
 
 +
СОВОКУПНОСТЬ материально-вещественных объектов, составляющих часть имущества, используемого в качестве средств труда при [[Производство продукции|производстве продукции]], выполнении работ, [[Оказание услуг|оказании услуг]] или для [[Управление предприятием|управления предприятием]] в течение периода, превышающего 12 месяцев, представляет собой основные фонды предприятия. К ним относятся: здания, сооружения, рабочие и силовые машины и оборудование, измерительные и регулирующие приборы и устройства, вычислительная техника, транспортные средства, инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь, принадлежности и т. п.
 +
 +
__TOC__
 +
 
 +
== Классификация ==
 +
 
 +
Основные фонды (ОФ), функционирующие в сфере материального производства, относят к производственным, а используемые в непроизводственной сфере (жилые дома, школы, больницы и т.п.) – к непроизводственным. Производственные фонды вместе с оборотными фондами образуют производственные фонды организации.
 +
 
 +
== Статистика ==
 +
 
 +
На начало 2000 г. 91,8% основных фондов ж.-д. транспорта имели производственное назначение. От общей их стоимости 58,7% составляли сооружения, в т. ч. 37,7 – земляное полотно и верхнее строение пути, 24,6 – транспортные средства, 8,3 – машины и оборудование, 7,9 – здания и 0,5% – другие виды ОФ.
 +
 
 +
Для оценки состояния ОФ определяют коэффициент износа или годности (см. ''[[Износ основных фондов|Износ основных фондов]]'').
 +
 
 +
== Фондоотдача ==
 +
 
 +
Качество использования производственных ОФ оценивают по показателям ''фондоотдачи'' – съема приведенной работы, доходов или [[Чистая прибыль|чистой прибыли]] с одного рубля [[Среднегодовая стоимость фондов|среднегодовой стоимости фондов]]. Для отдельных групп ОФ показатели фондоотдачи исчисляют как средний объем выполненных работ в натуральном или условно-натуральном выражении, приходящийся на один объект данной группы или на единицу его площади, протяженности и т. п. Так определяют показатели среднесуточной производительности [[Вагон|вагонов]] и [[Локомотив|локомотивов]] в грузовом движении, густоты перевозок и др. Предприятия экономически заинтересованы в росте фондоотдачи, поскольку при этом снижаются эксплуатационные расходы (в части затрат на амортизацию и ремонт ОФ), возрастает чистая прибыль. См. ''Основные средства''.
 +
 
 +
== См. также ==
 +
 
 +
* [[Оборотные средства]]
 +
 
 +
* [[Амортизация основных фондов]]
 +
 
 +
* [[Основные средства]]
 +
 
 +
[[Категория:Основные фонды]]

Текущая версия на 06:45, 27 июня 2020

Главная → Экономика железнодорожного транспорта → Основные фонды

СОВОКУПНОСТЬ материально-вещественных объектов, составляющих часть имущества, используемого в качестве средств труда при производстве продукции, выполнении работ, оказании услуг или для управления предприятием в течение периода, превышающего 12 месяцев, представляет собой основные фонды предприятия. К ним относятся: здания, сооружения, рабочие и силовые машины и оборудование, измерительные и регулирующие приборы и устройства, вычислительная техника, транспортные средства, инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь, принадлежности и т. п.

Классификация

Основные фонды (ОФ), функционирующие в сфере материального производства, относят к производственным, а используемые в непроизводственной сфере (жилые дома, школы, больницы и т.п.) – к непроизводственным. Производственные фонды вместе с оборотными фондами образуют производственные фонды организации.

Статистика

На начало 2000 г. 91,8% основных фондов ж.-д. транспорта имели производственное назначение. От общей их стоимости 58,7% составляли сооружения, в т. ч. 37,7 – земляное полотно и верхнее строение пути, 24,6 – транспортные средства, 8,3 – машины и оборудование, 7,9 – здания и 0,5% – другие виды ОФ.

Для оценки состояния ОФ определяют коэффициент износа или годности (см. Износ основных фондов).

Фондоотдача

Качество использования производственных ОФ оценивают по показателям фондоотдачи – съема приведенной работы, доходов или чистой прибыли с одного рубля среднегодовой стоимости фондов. Для отдельных групп ОФ показатели фондоотдачи исчисляют как средний объем выполненных работ в натуральном или условно-натуральном выражении, приходящийся на один объект данной группы или на единицу его площади, протяженности и т. п. Так определяют показатели среднесуточной производительности вагонов и локомотивов в грузовом движении, густоты перевозок и др. Предприятия экономически заинтересованы в росте фондоотдачи, поскольку при этом снижаются эксплуатационные расходы (в части затрат на амортизацию и ремонт ОФ), возрастает чистая прибыль. См. Основные средства.

См. также