Изменения

Нет описания правки
Строка 6: Строка 6:  
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Механическое оборудование вагонов|Механическое оборудование вагонов}}   
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Механическое оборудование вагонов|Механическое оборудование вагонов}}   
    +
[[Файл: Image004.gif|400px|thumb|right|Конструкция оси колесной пары]]
 +
Ось — стержень, на концах которого помещаются колёса. Оси бывают вращающиеся и неподвижные (относительно колеса). В отличие от вала, ось не предназначена для передачи крутящего момента.
   −
Ось — стержень, на концах которого помещаются колёса. Оси бывают вращающиеся и неподвижные (относительно колеса). В отличие от вала, ось не предназначена для передачи крутящего момента.
+
Ось колесной пары, представленная на рисунке, имеет:
 +
 
 +
*шейки 1 для установки под­шипников качения, благодаря которым колёсная пара имеет возможность свободно вращаться;
 +
*предподступиничные части 2, являющиеся ступенью перехода от шейки к подступичной части оси и служащие для установки задних уплотняющих деталей букс (лабиринтных колец), которые предотвращают попадание грязи и пыли в буксы со стороны колес;
 +
*подступиничные (от слова «ступица» – часть колеса, которым оно насаживается на ось) части 3 для насаживания колес;
 +
*среднюю часть 4.
 +
*Для снижения концентрации напряжений в местах изменения диаметров оси сделаны плавные переходы – галтели 5.
 +
 
 +
 +
 
 +
На торцах шеек оси делаются нарезные отверстия в количестве трёх или четырёх для болтов, закрепляющих приставную шайбу. Такие оси маркируются РУ– I Ш.
      Строка 14: Строка 26:  
==Классификация==
 
==Классификация==
 
Оси различаются:
 
Оси различаются:
*размерами основных элементов — в зависимости от величины воспри-нимаемой нагрузки;
+
*размерами основных элементов — в зависимости от величины воспринимаемой нагрузки;
 
*формой шейки — для подшипников скольжения или качения (роликовых);
 
*формой шейки — для подшипников скольжения или качения (роликовых);
 
*формой поперечного сечения — сплошные или полые.
 
*формой поперечного сечения — сплошные или полые.
2130

правок