Изменения

*шейки 1 для установки под­шипников качения, благодаря которым колёсная пара имеет возможность свободно вращаться;

*шейки 1 для установки под­шипников качения, благодаря которым колёсная пара имеет возможность свободно вращаться;

*предподступиничные части 2, являющиеся ступенью перехода от шейки к подступичной части оси и служащие для установки задних уплотняющих деталей букс (лабиринтных колец), которые предотвращают попадание грязи и пыли в буксы со стороны колес;

*предподступичные части 2, являющиеся ступенью перехода от шейки к подступичной части оси и служащие для установки задних уплотняющих деталей букс (лабиринтных колец), которые предотвращают попадание грязи и пыли в буксы со стороны колес;

*подступиничные (от слова «ступица» – часть колеса, которым оно насаживается на ось) части 3 для насаживания колес;

*подступичные (от слова «ступица» – часть колеса, которым оно насаживается на ось) части 3 для насаживания колес;

*среднюю часть 4.

*среднюю часть 4.

*Для снижения концентрации напряжений в местах изменения диаметров оси сделаны плавные переходы – галтели 5.

*Для снижения концентрации напряжений в местах изменения диаметров оси сделаны плавные переходы – галтели 5.