Изменения

Назначение прибора обнаружения нагрева аварийных [[Букса|букс]] (ПОНАБ) - автоматическое выявление перегретых букс вагонов и [[Локомотив|локомотивов]] в проходящих поездах и выдача информации о месте расположения и количестве их, а также о количестве физических вагонов в поезде (первым считается локомотив).

Назначение прибора обнаружения нагрева аварийных [[Букса|букс]] (ПОНАБ) - автоматическое выявление перегретых букс вагонов и [[Локомотив|локомотивов]] в проходящих поездах и выдача информации о месте расположения и количестве их, а также о количестве физических вагонов в поезде (первым считается локомотив).

== Основные технические данные ==

== Основные технические данные ==

К напольному оборудованию относится следующее:

К напольному оборудованию относится следующее:

• - две напольные камеры на раме, представляющие собой металлический корпус, в котором находится капсула с болометром и предварительным усилителем. Отверстие корпуса закрывается заслонкой, предохраняющей капсулу от механических повреждений. В корпус помещается также нагревательный элемент и датчик температуры. На внутренней стенке заслонки вмонтированы лампочки. [[Балометр|Болометр]] типа БП-1 воспринимает тепловую энергию (инфракрасные лучи) от перегретых букс и преобразует её в электрические сигналы;

• - две напольные камеры на раме, представляющие собой металлический корпус, в котором находится капсула с болометром и предварительным усилителем. Отверстие корпуса закрывается заслонкой, предохраняющей капсулу от механических повреждений. В корпус помещается также нагревательный элемент и датчик температуры. На внутренней стенке заслонки вмонтированы лампочки. [[Балометр|Болометр]] типа БП-1 воспринимает тепловую энергию (инфракрасные лучи) от перегретых букс и преобразует её в электрические сигналы;

== Принцип действия ==

== Принцип действия ==

Принцип работы прибора ПОНАБ-3 при прохождении поезда в зоне напольных устройств следующий.

Принцип работы прибора ПОНАБ-3 при прохождении поезда в зоне напольных устройств следующий.