Перекрестного потока вагоны: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 6: | Строка 6: | ||
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Технология работы станций|Технология работы станций}} | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Технология работы станций|Технология работы станций}} | ||
| − | ПЕРЕКРЕСТНОГО ПОТОКА ВАГОНЫ - вагоны, имеющие назначение на пути одной части [[Сортировочный парк|сортировочного парка]], но находящиеся в составах, одновременно расформировываемых на пути другой части [[Сортировочная горка|сортировочной горки]] при их [[Параллельный роспуск|параллельном роспуске]] с целью ускорения переработки составов на станциях и обеспечения большой перерабатывающей способности горок. | + | ПЕРЕКРЕСТНОГО ПОТОКА ВАГОНЫ - вагоны, имеющие назначение на пути одной части [[Сортировочный парк|сортировочного парка]], но находящиеся в составах, одновременно расформировываемых на пути другой части [[Сортировочная горка|сортировочной горки]] при их [[Параллельный роспуск составов|параллельном роспуске]] с целью ускорения переработки составов на станциях и обеспечения большой перерабатывающей способности горок. |
[[Категория:Технология работы станций]] | [[Категория:Технология работы станций]] | ||
Текущая версия на 09:15, 7 июня 2020
ПЕРЕКРЕСТНОГО ПОТОКА ВАГОНЫ - вагоны, имеющие назначение на пути одной части сортировочного парка, но находящиеся в составах, одновременно расформировываемых на пути другой части сортировочной горки при их параллельном роспуске с целью ускорения переработки составов на станциях и обеспечения большой перерабатывающей способности горок.