Пневматическая почта: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 32: Строка 32:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
  
* [[Соеденительный путь]]
+
* [[Соединительный путь]]
  
* [[Сокращённый съезд]]
+
* [[Сокращенный съезд]]
  
 
* [[Сортировочный путь]]
 
* [[Сортировочный путь]]

Версия 04:58, 5 июня 2020

Главная → Станции и узлы → Сортировочные станции и устройства
Obnovlenie.png
   Данная статья требует обновления.
   Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
   

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОЧТА - система аппаратуры и трубопроводов, по которым под действием сжатого воздуха перемещаются перевозочные документы или сортировочные листки, заключенные обычно в полиэтиленовые патроны.




Принцип работы

Принцип работы пневмопочты основан на искусственном создании разности давления между концами транспортирующего трубопровода. Патроны (1-3 шт. одновременно) перемещаются по направлению движения нагнетаемого воздуха со скоростью до 8-10 м/с. Источник сжатого воздуха связан трубопроводом с приемо-отправочными станциями. Между пунктами приема и отправления действует прямая телефонная связь. Для разветвления маршрута движения патрона на два направления устанавливается специальная стрелка. При организации на станциях системы поточной транспортировки документов пневмопочты работают совместно с автоматическими подземными почтами и вертикальными подъемниками, располагающимися между этажами служебно-технических зданий.



См. также