Изменения

Нет описания правки
Строка 5: Строка 5:     
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}}
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}}
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория: Автоматика и телемеханика|Автоматика и телемеханика | Категория: Сигнализация на железнодорожном транспорте| Сигнализация на железнодорожном транспорте | Категория: Видимые сигналы| Видимые сигналы}}
   −
Предельный столбик – это постоянный сигнальный знак, указывающий место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения.
+
Предельный столбик – это постоянный [[сигнальный знак]], указывающий место, далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный [[подвижной состав]] в направлении [[Стрелочный перевод|стрелочного перевода]] или [[Глухое пересечение|глухого пересечения]].
    
__TOC__
 
__TOC__
Строка 14: Строка 15:  
[[Файл:pre_stolb_mesto.png|500px|thumb|right|Место установки предельного столбика]]
 
[[Файл:pre_stolb_mesto.png|500px|thumb|right|Место установки предельного столбика]]
   −
Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей составляет 4100 мм. На существующих станционных железнодорожных путях, по которым не обращается железнодорожный подвижной состав, построенный по габариту Т, разрешается сохранить расстояние 3810 мм. На перегрузочных железнодорожных путях с суженным междупутьем предельные столбики устанавливаются в том месте, где ширина междупутья достигает 3600 мм.
+
Предельные столбики устанавливаются посередине [[Междупутье|междупутья]] в том месте, где расстояние между осями сходящихся [[Железнодорожный путь|железнодорожных путей]] составляет 4100 мм. На существующих станционных железнодорожных путях, по которым не обращается железнодорожный подвижной состав, построенный по [[Габарит подвижного состава|габариту Т]], разрешается сохранить расстояние 3810 мм. На перегрузочных железнодорожных путях с суженным междупутьем предельные столбики устанавливаются в том месте, где ширина междупутья достигает 3600 мм.
    
== Внешний вид ==
 
== Внешний вид ==
   −
* 'Высота предельного столбика' - 500 мм
+
* '''Высота предельного столбика''' - 500 мм
* 'Окраска предельного столбика':
+
* '''Окраска предельного столбика''':
   −
[[Файл:pre_stolb_mesto.png|thumb|Окраска предельного столбика на главных и приемоотправочных путях]]
+
<gallery widths=400px heights=300px>
[[Файл:pre_stolb_mesto.png|thumb|Окраска предельного столбика на прочих путях]]
+
File:pr1.png|Окраска предельного столбика на главных и приемоотправочных путях
 +
File:pr2.png|Окраска предельного столбика на прочих путях
 +
</gallery>
    
[[Категория:Путевое развитие станций]]
 
[[Категория:Путевое развитие станций]]