Прицельное торможение: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ПРИЦЕЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спуск…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | ПРИЦЕЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки и сортировочных путей для обеспечения требуемой скорости подхода отцепов к последующим тормозным позициям или требуемой дальности пробега и допустимой скорости их соударения с вагонами на подгорочных путях. Обеспечение надежной работы устройств прицельного торможения повышает перерабатывающую способность сортировочных горок, качество расформирования составов и сохранность сортируемых вагонов и грузов. | + | {{#seo: |
| + | |keywords=Полезная информация про прицельное торможение | ||
| + | |description= Прицельное торможение | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}} | ||
| + | |||
| + | {{Обновление}} | ||
| + | |||
| + | ПРИЦЕЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки и [[сортировочных путей]] для обеспечения требуемой скорости подхода отцепов к последующим тормозным позициям или требуемой дальности пробега и допустимой скорости их соударения с вагонами на подгорочных путях. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == Принцип работы == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Обеспечение надежной работы устройств прицельного торможения повышает [[Перерабатывающая способность станции|перерабатывающую способность]] [[Сортировочная горка|сортировочных горок]], качество расформирования составов и сохранность сортируемых вагонов и грузов. | ||
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | [[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Совмещение путей]] | ||
| + | |||
| + | * [[Сокращённый съезд]] | ||
| + | |||
| + | * [[Сортировочный путь]] | ||
Версия 05:03, 5 июня 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
ПРИЦЕЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки и сортировочных путей для обеспечения требуемой скорости подхода отцепов к последующим тормозным позициям или требуемой дальности пробега и допустимой скорости их соударения с вагонами на подгорочных путях.
Принцип работы
Обеспечение надежной работы устройств прицельного торможения повышает перерабатывающую способность сортировочных горок, качество расформирования составов и сохранность сортируемых вагонов и грузов.