4957
правок
Изменения
Промышленный железнодорожный узел (просмотреть исходный код)
Версия 10:18, 4 июня 2020
, 10:18, 4 июня 2020→Состав
{{#seo:
|keywords=Полезная информация про промышленный железнодорожный узел
|description= Промышленный железнодорожный узел
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Железнодорожные узлы|Железнодорожные узлы}}
Схемы промышленных ж.-д. узлов, обслуживающих группы предприятий, зависят от их размещения по отношению к магистральной ж.-д. линии, размеров грузооборота, характера работы предприятий и местных условий. В тех случаях, когда массовые грузы поступают на предприятия с двух направлений или когда они поступают с одной стороны, а готовая продукция в значительных размерах отправляется в противоположную сторону, устраиваются выходы на сеть общего пользования в двух, а иногда в трех пунктах этой сети с образованием сквозной схемы узла. Обслуживание промышленных узлов предприятиями ж.-д. транспорта предусматривает кооперированное использование транспортных средств, что снижает транспортные издержки, уменьшает стоимость промышленной продукции и ускоряет оборот вагонов.
{{Обновление}}
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ УЗЕЛ - комплекс устройств магистрального ж -д. транспорта общего пользования, подъездных путей, станций промышленных предприятий, соединительных и внутризаводских путей, обслуживающий крупные предприятия добывающей и обрабатывающей промышленности (рис. 4.66)
__TOC__
== Состав ==
В состав промышленного узла кроме устройств ж.-д. транспорта могут входить устройства автомобильного, конвейерного, подвесного, трубопроводного, водного транспорта. В таком узле предусматривается наиболее эффективное использование отдельных видов транспорта и их взаимодействие в процессе выполнения перевозок. Станции, непосредственно обслуживающие промышленные предприятия, могут находиться как на сети общего пользования, так и на [[Подъездные|подъездных]] или [[Внутрезаводские|внутризаводских]] путях.
[[Файл:66.jpg|350px|right]]
Схемы [[Промышленные железнодорожные узлы|промышленных ж.-д. узлов]], обслуживающих группы предприятий, зависят от их размещения по отношению к магистральной ж.-д. линии, размеров [[Грузооборот|грузооборота]], характера работы предприятий и местных условий. В тех случаях, когда массовые грузы поступают на предприятия с двух направлений или когда они поступают с одной стороны, а готовая продукция в значительных размерах отправляется в противоположную сторону, устраиваются выходы на [[Сеть общего пользования|сеть общего пользования]] в двух, а иногда в трех пунктах этой сети с образованием сквозной схемы узла. Обслуживание промышленных узлов предприятиями ж.-д. транспорта предусматривает кооперированное использование транспортных средств, что снижает транспортные издержки, уменьшает стоимость промышленной продукции и ускоряет оборот вагонов.
== См. также ==
* [[Станция примыкания]]
* [[Обход железнодорожного узла]]
* [[Железнодорожные узлы]]
[[Категория:Железнодорожные узлы]]
[[Категория:Железнодорожные узлы]]