Регулирование парка локомотивов

Материал из WikiRail
Версия от 15:18, 19 октября 2017; Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «РЕГУЛИРОВАНИЕ ПАРКА локомотивов направлено на наиболее рациональное использование име…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПАРКА локомотивов направлено на наиболее рациональное использование имеющихся локомотивов, чтобы меньшим парком выполнить большую работу. Если все имеющиеся локомотивы задействованы, локомотивный парк увеличивают до необходимых размеров за счет форсирования ремонта неисправных локомотивов, перераспределения локомотивов по видам работы, изъятия из резерва, перекомандирования из других депо и дорог, деления двухсекционных локомотивов на секции, которые можно использовать по отдельности для вождения легковесных поездов и порожних составов. Ввод в работу дополнительных локомотивов и вагонов связан с необходимостью увеличения мощности ремонтных средств локомотивного и вагонного хозяйств и увеличения расхода топлива. Это в свою очередь требует улучшения использования и соответствующего перераспределения средств для ремонта локомотивов и вагонов, а также регулирования запасов топлива на складах и усиления экипировочного хозяйства подразделений.