Ремонтно-технологический участок: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «РЕМОНТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УЧАСТОК ''дистанции СЦБ и связи'' - производственная единица, в…»)
 
 
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
РЕМОНТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УЧАСТОК ''дистанции СЦБ и связи'' - производственная единица, в задачу которой входят поддержание высокой надежности аппаратуры СЦБ и связи, организация и применение прогрессивных методов технического обслуживания, осуществление метрологического обеспечения при обслуживании и ремонте, а также контроль за содержанием приборов (аппаратуры) в соответствии с техническими нормами. Основное назначение ремонтно-технологических участков - проведение учета, периодических проверок, ремонта и регулировки аппаратуры (приборов) СЦБ и связи, автоматики по обслуживанию пассажиров и устройств обнаружения перегретых букс. В состав ремонтно-технологического участка входят бригады по комплексной (централизованной) замене устройств избирательной связи и др. Число бригад зависит от видов и объемов выполняемых работ.
+
{{#seo:
 +
|keywords=Полезная информация про ремонтно-технологический участок
 +
|description=Ремонтно-технологический участок
 +
}}
 +
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория: Автоматика и телемеханика|Автоматика и телемеханика | Категория: Дистанция сигнализации и связи| Дистанция сигнализации и связи}}
 +
 
 +
__TOC__
 +
 
 +
==Определение и предназначение==
 +
 
 +
РЕМОНТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УЧАСТОК дистанции СЦБ и [[связь на железнодорожном транспорте|связи]] - производственная единица, в задачу которой входят поддержание высокой надежности аппаратуры СЦБ и связи, организация и применение прогрессивных методов технического обслуживания, осуществление метрологического обеспечения при обслуживании и ремонте, а также контроль за содержанием приборов (аппаратуры) в соответствии с техническими нормами. Основное назначение ремонтно-технологических участков - проведение учета, периодических проверок, ремонта и регулировки аппаратуры (приборов) СЦБ и связи, автоматики по обслуживанию пассажиров и устройств обнаружения перегретых [[буксовые узлы|букс]]. В состав ремонтно-технологического участка входят бригады по комплексной (централизованной) замене устройств избирательной связи и др. Число бригад зависит от видов и объемов выполняемых работ.
 +
 
 +
==См. также==
 +
*[[Функции дистанции]]
 +
*[[Структура дистанции]]
  
 
[[Категория: Дистанция сигнализации и связи]]
 
[[Категория: Дистанция сигнализации и связи]]

Текущая версия на 08:36, 15 февраля 2021

Главная → Автоматика и телемеханика  → Дистанция сигнализации и связи

Определение и предназначение

РЕМОНТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УЧАСТОК дистанции СЦБ и связи - производственная единица, в задачу которой входят поддержание высокой надежности аппаратуры СЦБ и связи, организация и применение прогрессивных методов технического обслуживания, осуществление метрологического обеспечения при обслуживании и ремонте, а также контроль за содержанием приборов (аппаратуры) в соответствии с техническими нормами. Основное назначение ремонтно-технологических участков - проведение учета, периодических проверок, ремонта и регулировки аппаратуры (приборов) СЦБ и связи, автоматики по обслуживанию пассажиров и устройств обнаружения перегретых букс. В состав ремонтно-технологического участка входят бригады по комплексной (централизованной) замене устройств избирательной связи и др. Число бригад зависит от видов и объемов выполняемых работ.

См. также