Ремонтно-технологический участок

Материал из WikiRail
Версия от 22:49, 12 октября 2017; Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «РЕМОНТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УЧАСТОК ''дистанции СЦБ и связи'' - производственная единица, в…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

РЕМОНТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УЧАСТОК дистанции СЦБ и связи - производственная единица, в задачу которой входят поддержание высокой надежности аппаратуры СЦБ и связи, организация и применение прогрессивных методов технического обслуживания, осуществление метрологического обеспечения при обслуживании и ремонте, а также контроль за содержанием приборов (аппаратуры) в соответствии с техническими нормами. Основное назначение ремонтно-технологических участков - проведение учета, периодических проверок, ремонта и регулировки аппаратуры (приборов) СЦБ и связи, автоматики по обслуживанию пассажиров и устройств обнаружения перегретых букс. В состав ремонтно-технологического участка входят бригады по комплексной (централизованной) замене устройств избирательной связи и др. Число бригад зависит от видов и объемов выполняемых работ.