Изменения

Нет описания правки
Строка 33: Строка 33:  
* на участках, не оборудованных автоблокировкой, нормальным показанием входных, выходных, проходных и маршрутных светофоров является запрещающее
 
* на участках, не оборудованных автоблокировкой, нормальным показанием входных, выходных, проходных и маршрутных светофоров является запрещающее
   −
== Классификация светофоров ==
+
== Классификация светофоров по назначению ==
    
[[Файл:Svet_class.png|800px|thumb|right|Классификация светофоров]]
 
[[Файл:Svet_class.png|800px|thumb|right|Классификация светофоров]]
Строка 70: Строка 70:  
</gallery>
 
</gallery>
    +
Один светофор может совмещать несколько назначений: входной и выходной, выходной и маневровый, выходной и маршрутный и др.
    +
== Обозначение светофора ==
    +
На светофоре должна быть предусмотрена литерная табличка, содержащая его обозначение. Проходные светофоры автоблокировки обозначаются цифрами, все остальные светофоры – буквами или буквами и цифрами. На двухпутных и многопутных перегонах, вновь оборудуемых постоянно действующими устройствами для организации движения по неправильному пути по сигналам локомотивных светофоров, литерная табличка устанавливается в том числе и на обратной стороне мачт проходных светофоров.
    +
=== Недействующие светофоры ===
    +
Недействующие светофоры обозначаются двумя скрещенными планками, а сигнальные огни на них должны быть погашены.
    +
[[Файл:Svet ned.png|Недействующий светофор]]
    +
== Классификация светофоров по устройству ==
    +
В качестве источников света в светофорах используют светоизлучающие диоды или лампы накаливания.
 +
Светофоры подразделяются на:
 +
* линзовые
 +
* прожекторные
 +
Разновидностью линзовых являются светофоры на светоизлучающих диодах.
 +
На светофорах применяются следующие сигнальные огни:
 +
* непрерывно горящие
 +
* нормально негорящие
 +
* немигающие
 +
* мигающие (периодически загораются и гаснут)
    +
== Классификация светофоров по расположению ==
    +
* Мачтовые
 +
* Карликовые
 +
* Устанавливаемые на мостиках, консолях, фермах мостов, стенах тоннелей, стенах производственных помещений
    +
<gallery widths=600px heights=600px>
 +
File:Svet mach.png|Мачтовый светофор
 +
File:Svet kar.png|Карликовый светофор
 +
File:Svet kon.png|Светофор на консоли
 +
</gallery>
 +
 +
== Обеспечение видимости светофоров ==
 +
 +
Красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия на прямых участках железнодорожного пути общего пользования должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей на расстоянии не менее 1000 м. На кривых участках железнодорожного пути показания этих светофоров, а также сигнальных полос на светофорах должны быть отчетливо различимы на расстоянии не менее 400 м. В сильно пересеченной местности (горы, глубокие выемки) допускается сокращение расстояния видимости, но не менее 200 м.
 +
 +
[[Файл:Svet vid.png|thumb|right|Требования к видимости светофоров]]