Сокращенный съезд: различия между версиями
| Строка 16: | Строка 16: | ||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | ||
| − | [[Файл:74.jpg|right|thumb| | + | [[Файл:74.jpg|right|thumb|300px]] |
Сокращенный съезд применяют при больших [[Междупутье|междупутных]] расстояниях (обычно свыше 7 м), чтобы получить наименьшую длину соединения. При этом соединительный путь между крестовинами в общем случае представляет собой две обратные кривые, разделенные прямой вставкой (рис. 4.74). Длина прямой вставки обычно составляет 10-15 м, а [[Радиус кривой|радиусы кривых]] [[Соединительный путь|соединительного пути]] - не менее радиусов переводных кривых используемых [[Стрелочный путь|стрелочных переводов]]. Если по сокращенному съезду предусматривается движение поездов с небольшими скоростями, прямая вставка может не устраиваться. Длина такого съезда зависит от основных размеров и угла крестовины стрелочных переводов, между путного расстояния, радиусов кривых, расположенных между стрелочными переводами, и длины прямой вставки. Применение сокращенного съезда позволяет сократить длину площадки раздельного пункта и сэкономить материальные средства на укладку дополнительных [[Рельсовый путь|рельсовых путей]]. | Сокращенный съезд применяют при больших [[Междупутье|междупутных]] расстояниях (обычно свыше 7 м), чтобы получить наименьшую длину соединения. При этом соединительный путь между крестовинами в общем случае представляет собой две обратные кривые, разделенные прямой вставкой (рис. 4.74). Длина прямой вставки обычно составляет 10-15 м, а [[Радиус кривой|радиусы кривых]] [[Соединительный путь|соединительного пути]] - не менее радиусов переводных кривых используемых [[Стрелочный путь|стрелочных переводов]]. Если по сокращенному съезду предусматривается движение поездов с небольшими скоростями, прямая вставка может не устраиваться. Длина такого съезда зависит от основных размеров и угла крестовины стрелочных переводов, между путного расстояния, радиусов кривых, расположенных между стрелочными переводами, и длины прямой вставки. Применение сокращенного съезда позволяет сократить длину площадки раздельного пункта и сэкономить материальные средства на укладку дополнительных [[Рельсовый путь|рельсовых путей]]. | ||
Версия 08:33, 3 июня 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
СОКРАЩЕННЫЙ СЪЕЗД - путевое разветвление минимальной длины для перевода подвижного состава с одного рельсового пути на другой. Состоит из двух стрелочных переводов, расположенных на соединяемых путях крестовинами, обращенными друг к другу, и соединительного пути между ними.
Общие сведения
Сокращенный съезд применяют при больших междупутных расстояниях (обычно свыше 7 м), чтобы получить наименьшую длину соединения. При этом соединительный путь между крестовинами в общем случае представляет собой две обратные кривые, разделенные прямой вставкой (рис. 4.74). Длина прямой вставки обычно составляет 10-15 м, а радиусы кривых соединительного пути - не менее радиусов переводных кривых используемых стрелочных переводов. Если по сокращенному съезду предусматривается движение поездов с небольшими скоростями, прямая вставка может не устраиваться. Длина такого съезда зависит от основных размеров и угла крестовины стрелочных переводов, между путного расстояния, радиусов кривых, расположенных между стрелочными переводами, и длины прямой вставки. Применение сокращенного съезда позволяет сократить длину площадки раздельного пункта и сэкономить материальные средства на укладку дополнительных рельсовых путей.