Станция стыкования: различия между версиями
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| − | |keywords=Полезная информация про | + | |keywords=Полезная информация про станцию стыкования |
| − | |description= | + | |description= Станция стыкования |
}} | }} | ||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
{{Обновление}} | {{Обновление}} | ||
| − | + | Станции стыкования -раздельный пункт железных дорог, на котором сходятся участки с различными видами электрификации. | |
__TOC__ | __TOC__ | ||
Версия 16:31, 30 мая 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
Станции стыкования -раздельный пункт железных дорог, на котором сходятся участки с различными видами электрификации.
Назначение
Таким раздельным пунктом обычно выбирают участковую (по возможности с пунктом оборота локомотивов) станцию с парками, специализированными по направлениям движения. При электрификации новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший пробег электровозов и минимальное число враждебных пересечений. Стыкование участков, электрифицированных на разных системах тока, выполняется секционированием контактной сети и переключением ее соответствующих секций на систему тока в зависимости от заданного маршрута прохождения электровоза. Для этого переключатели контактной сети сблокированы с соответствующими маршрутами в устройствах СЦБ. Возможно использование электровозов двойного питания.