Строка 1: |
Строка 1: |
| + | |
| {{#seo: | | {{#seo: |
| |keywords=Полезная информация про станцию стыкования | | |keywords=Полезная информация про станцию стыкования |
Строка 6: |
Строка 7: |
| {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Грузовые и специальные станции|Грузовые и специальные станции}} | | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Грузовые и специальные станции|Грузовые и специальные станции}} |
| | | |
− | {{Обновление}}
| + | |
| | | |
| Станции стыкования -раздельный пункт железных дорог, на котором сходятся участки с различными видами электрификации. | | Станции стыкования -раздельный пункт железных дорог, на котором сходятся участки с различными видами электрификации. |
Строка 14: |
Строка 15: |
| == Назначение == | | == Назначение == |
| | | |
− | Таким раздельным пунктом обычно выбирают участковую (по возможности с пунктом оборота локомотивов) станцию с парками, специализированными по направлениям движения. При электрификации новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший пробег электровозов и минимальное число враждебных пересечений. Стыкование участков, электрифицированных на разных системах тока, выполняется секционированием контактной сети и переключением ее соответствующих секций на систему тока в зависимости от заданного маршрута прохождения электровоза. Для этого переключатели контактной сети сблокированы с соответствующими маршрутами в устройствах СЦБ. Возможно использование электровозов двойного питания. | + | Таким раздельным пунктом обычно выбирают [[Участковая станция|участковую]] (по возможности с пунктом оборота локомотивов) [[Станция с парками|станцию с парками]], [[Специализированное направление движения|специализированными]] по направлениям движения. При [[Электрификация|электрификации]] новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший [[Пробег электровозов|пробег электровозов]] и минимальное число враждебных пересечений. Стыкование участков, электрифицированных на разных системах тока, выполняется [[Секционирование контактной сети|секционированием]] контактной сети и переключением ее соответствующих секций на систему тока в зависимости от заданного маршрута прохождения электровоза. Для этого переключатели контактной сети сблокированы с соответствующими маршрутами в устройствах СЦБ. Возможно использование электровозов двойного питания. |
| | | |
− | [[Категория:Грузовые и специальные станции]]
| + | == См. также == |
− | {{#seo:
| |
− | |keywords=Полезная информация про станцию стыкования
| |
− | |description= Станция стыкования
| |
− | }}
| |
| | | |
− | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Грузовые и специальные станции|Грузовые и специальные станции}}
| + | * [[Специальные станции]] |
| | | |
− | {{Обновление}}
| + | * [[Промышленная железнодорожная станция]] |
| | | |
− | Станции стыкования -раздельный пункт железных дорог, на котором сходятся участки с различными видами электрификации.
| + | * [[Механизация погрузочно-разгрузочных работ]] |
− | | |
− | __TOC__
| |
− | | |
− | == Назначение ==
| |
− | | |
− | Таким раздельным пунктом обычно выбирают [[Участковая станция|участковую]] (по возможности с пунктом оборота локомотивов) [[Станция с парками|станцию с парками]], [[Специализированное направление движения|специализированными]] по направлениям движения. При [[Электрификация|электрификации]] новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший [[Пробег электровозов|пробег электровозов]] и минимальное число враждебных пересечений. Стыкование участков, электрифицированных на разных системах тока, выполняется [[Секционирование контактной сети|секционированием]] контактной сети и переключением ее соответствующих секций на систему тока в зависимости от заданного маршрута прохождения электровоза. Для этого переключатели контактной сети сблокированы с соответствующими маршрутами в устройствах СЦБ. Возможно использование электровозов двойного питания.
| |
| | | |
| [[Категория:Грузовые и специальные станции]] | | [[Категория:Грузовые и специальные станции]] |