Станция стыкования: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 16: Строка 16:
  
 
Таким раздельным пунктом обычно выбирают [[Участковая станция|участковую]] (по возможности с пунктом оборота локомотивов) [[Станция с парками|станцию с парками]], [[Специализированное направление движения|специализированными]] по направлениям движения. При [[Электрификация|электрификации]] новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший [[Пробег электровозов|пробег электровозов]] и минимальное число враждебных пересечений. Стыкование участков, электрифицированных на разных системах тока, выполняется [[Секционирование контактной сети|секционированием]] контактной сети и переключением ее соответствующих секций на систему тока в зависимости от заданного маршрута прохождения электровоза. Для этого переключатели контактной сети сблокированы с соответствующими маршрутами в устройствах СЦБ. Возможно использование электровозов двойного питания.
 
Таким раздельным пунктом обычно выбирают [[Участковая станция|участковую]] (по возможности с пунктом оборота локомотивов) [[Станция с парками|станцию с парками]], [[Специализированное направление движения|специализированными]] по направлениям движения. При [[Электрификация|электрификации]] новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший [[Пробег электровозов|пробег электровозов]] и минимальное число враждебных пересечений. Стыкование участков, электрифицированных на разных системах тока, выполняется [[Секционирование контактной сети|секционированием]] контактной сети и переключением ее соответствующих секций на систему тока в зависимости от заданного маршрута прохождения электровоза. Для этого переключатели контактной сети сблокированы с соответствующими маршрутами в устройствах СЦБ. Возможно использование электровозов двойного питания.
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Специальные станции]]
 +
 +
* [[Промышленная железнодорожная станция]]
 +
 +
* [[Механизация погрузочно-разгрузочных работ]]
  
 
[[Категория:Грузовые и специальные станции]]
 
[[Категория:Грузовые и специальные станции]]

Версия 10:23, 4 июня 2020

Главная → Железнодорожные станции и узлы → Грузовые и специальные станции
Obnovlenie.png
   Данная статья требует обновления.
   Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.

Станции стыкования -раздельный пункт железных дорог, на котором сходятся участки с различными видами электрификации.

Назначение

Таким раздельным пунктом обычно выбирают участковую (по возможности с пунктом оборота локомотивов) станцию с парками, специализированными по направлениям движения. При электрификации новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший пробег электровозов и минимальное число враждебных пересечений. Стыкование участков, электрифицированных на разных системах тока, выполняется секционированием контактной сети и переключением ее соответствующих секций на систему тока в зависимости от заданного маршрута прохождения электровоза. Для этого переключатели контактной сети сблокированы с соответствующими маршрутами в устройствах СЦБ. Возможно использование электровозов двойного питания.

См. также