4957
правок
Изменения
Нет описания правки
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Тепловозы}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Тепловозы}}
{{#seo:
|keywords= Полезная информация про ТЭ136
|description= Тепловоз ТЭ136
}}
__TOC__
__TOC__
== Общие сведения ==
== Общие сведения ==
В 1984 году ПО «Ворошиловградтепловоз» по проекту конструкторского бюро завода, под руководством главного конструктора завода С. П. Филонова, был построен односекционный восьмиосный тепловоз ТЭ136-0001. Тепловоз имел две кабины, две четырёхосные тележки, тяговую передачу [[Переменно-постоянный ток|переменно-постоянного тока]], дизель тепловоза имел мощность 6000 л. с. Также был изготовлен двухсекционный тепловоз 2ТЭ136.
В 1984 году ПО «Ворошиловградтепловоз» по проекту конструкторского бюро завода, под руководством главного конструктора завода С. П. Филонова, был построен односекционный восьмиосный тепловоз ТЭ136-0001. Тепловоз имел две кабины, две четырёхосные тележки, тяговую передачу [[Переменно-постоянный ток|переменно-постоянного тока]], дизель тепловоза имел мощность 6000 л. с. Также был изготовлен двухсекционный тепловоз 2ТЭ136.
В 1997 году уникальные опытные тепловозы были проданы на металлолом (вместе с тепловозом ТЭ127) и разрезаны на территории, принадлежавшей фирме «Вольмета» в городе Дукштас (Литва): ТЭ136-001 в мае и ТЭ136-002 в июне.
В 1997 году уникальные опытные тепловозы были проданы на металлолом (вместе с тепловозом ТЭ127) и разрезаны на территории, принадлежавшей фирме «Вольмета» в городе Дукштас (Литва): ТЭ136-001 в мае и ТЭ136-002 в июне.
== См также ==
* [[тэ-114]]
* [[ЩЭЛ1]]
* [[2ТЭ116А]]
* [[гэ1-001]]
* [[HS4000]]
== Источники ==
== Источники ==
* Тепловоз ТЭ136 [https://railtrain.pro/tye136]
* Тепловоз ТЭ136 [https://railtrain.pro/tye136]
[[Категория:Тепловозы]]