Строка 39: |
Строка 39: |
| *водяной бак с угольным бункером, | | *водяной бак с угольным бункером, |
| *рама, | | *рама, |
− | *[[тележка|тележки]]. | + | *[[тележки вагонов|тележки]]. |
| | | |
| Водяному баку придаётся П-образная форма. Такая форма оказывается наиболее удобной для совместного размещения воды в топлива. | | Водяному баку придаётся П-образная форма. Такая форма оказывается наиболее удобной для совместного размещения воды в топлива. |
Строка 49: |
Строка 49: |
| ==Танк-паровозы== | | ==Танк-паровозы== |
| [[Файл:IMGP3454.JPG|350px|thumb|right|Танк-паровоз серии OKz32]] | | [[Файл:IMGP3454.JPG|350px|thumb|right|Танк-паровоз серии OKz32]] |
− | Тендер — неотъемлемая часть магистрального паровоза. Некоторые же паровозы, работающие в пределах станции или завода, не имеют отдельного тендера. Это бестендерные или так называемые '''танк-паровозы'''. | + | Тендер — неотъемлемая часть магистрального паровоза. Некоторые же паровозы, работающие в пределах станции или завода, не имеют отдельного тендера. Это бестендерные или так называемые '''[[танк-паровоз]]ы'''. |
| Небольшие баки для воды на танк-паровозах размещены обычно по бокам котла паровоза, а ящики для угля — в будке машиниста. | | Небольшие баки для воды на танк-паровозах размещены обычно по бокам котла паровоза, а ящики для угля — в будке машиниста. |
| Танк-паровозы широко применялись в Европе — у них запасы угля располагаются позади будки, а запасы воды — в баках по обе стороны котла. В России такие паровозы (например, 9П) использовались при работе на внутризаводских территориях, а также как маневровые паровозы. | | Танк-паровозы широко применялись в Европе — у них запасы угля располагаются позади будки, а запасы воды — в баках по обе стороны котла. В России такие паровозы (например, 9П) использовались при работе на внутризаводских территориях, а также как маневровые паровозы. |
Строка 55: |
Строка 55: |
| ==Литература== | | ==Литература== |
| *Дробинский В.А. КАК УСТРОЕН И РАБОТАЕТ ПАРОВОЗ М. ТРАНСЖЕЛДОРИЗДАТ, 1955. | | *Дробинский В.А. КАК УСТРОЕН И РАБОТАЕТ ПАРОВОЗ М. ТРАНСЖЕЛДОРИЗДАТ, 1955. |
| + | |
| + | [[Категория:Основные узлы локомотивов]] |