Изменения

  *теп­ловозы с осями в жесткой раме (бестележечные). Почти все современные тепловозы тележечного типа.

  *теп­ловозы с осями в жесткой раме (бестележечные). Почти все современные тепловозы тележечного типа.

  Тепловозы делятся также: по ши­рине рельсовой колеи — на теплово­зы нормальной колеи — 1520 мм в СССР и 1435 мм во многих зарубежных странах — и узкоколейные (ширина колеи менее 1435 мм); по числу секций — на одно-, двух- и многосекционные.

  Тепловозы делятся также:  

*по ши­рине рельсовой колеи — на теплово­зы широкой колеи — 1520 мм,

*нормальной колеи 1435 мм во многих зарубежных странах, 

*узкоколейные (ширина колеи менее 1435 мм);  

 

по числу секций — на одно-, двух- и многосекционные.

Односекционные тепловозы часто имеют две кабины управления, двух­секционные — по одной на секцию.

Односекционные тепловозы часто имеют две кабины управления, двух­секционные — по одной на секцию.