Технологический процесс работы станции

Материал из WikiRail
Версия от 06:15, 8 июня 2020; Dimon1998daf (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная → Станции и узлы → Технология работы станций

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РАБОТЫ СТАНЦИИ - наиболее целесообразные порядок и продолжительность выполнения операций с поездами и вагонами всех категорий.

Общие сведения

Технологический процесс предусматривает научную организацию труда и управления, организацию комплексных бригад на станции, высокую культуру обслуживания пассажиров, обеспечивает подготовку и передачу достоверной информации для планирования и управления, интенсификацию использования всех технических средств станции и улучшение эксплуатации поездных локомотивов для выполнения плановых заданий по переработке вагонов, беспрепятственному приему и отправлению поездов, выгрузке и сортировке грузов с наименьшим временем нахождения вагонов на станции. Правильная организация технологического процесса способствует также повышению темпов переработки вагонов и производительности труда, сохранности перевозимых грузов и подвижного состава, безопасности движения поездов и маневровой работы, снижению себестоимости переработки вагонов. Для станционных работников отдельных профессий (например, маневровый диспетчер, составитель поездов, оператор сортировочной горки), работа которых не регламентируется должностными инструкциями или другими руководящими документами, на основе технологического процесса работы станции составляются карты организации труда на рабочих местах. В картах определяются конкретные обязанности, права и ответственность работников станции за выполнение возложенных на них технологических операций, нормы времени на проведение этих операций, а также используемые при этом технические средства.

Технологический процесс работы станции разрабатывается для сортировочных,участковых, пассажирских и грузовых станций в соответствии с типовыми технологическими процессами и учетом особенностей и условий работы конкретной станции. Его разрабатывают инженерно-технические работники станции совместно с персоналом ВЦ, локомотивного и вагонного депо, дистанций пути, сигнализации и связи, погрузочно-разгрузочных работ, участка энергоснабжения и др. По мере внедрения на станции новой техники, совершенствования на ее основе технологии работы в технологический процесс вносятся соответствующие коррективы или он должен полностью перерабатываться.

См. также