ТОРМОЗНАЯ ПОЗИЦИЯ - участок пути сортировочной горки, на котором осуществляется регулировочное торможение отцепов с избыточной скоростью движения. Различают тормозные позиции ручные (с помощью тормозных башмаков) и механизированные (посредством дистанционного управления вагонными замедлителями). На сортировочных горках применяется трехпозиционное регулирование скорости отцепов. Первая (верхняя) и вторая (пучковая) тормозные позиции устанавливаются на спускной части горки и обеспечивают интервальное регулирование, третья (парковая) – в начале сортировочных путей и осуществляет только прицельное регулирование, обеспечивающее соединение вагонов со скоростью не более 5 км/ч.
+
{{#seo:
+
|keywords=Полезная информация про тормозную позицию
+
|description= Тормозная позиция
+
}}
+
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}}
+
+
{{Обновление}}
+
+
ТОРМОЗНАЯ ПОЗИЦИЯ - участок пути [[Сортировочная горка|сортировочной горки]], на котором осуществляется регулировочное торможение отцепов с избыточной скоростью движения. Различают тормозные позиции ручные (с помощью [[Тормозной башмак|тормозных башмаков]]) и механизированные (посредством дистанционного управления [[Вагонный замедлитель|вагонными замедлителями]]).
+
+
+
+
+
+
__TOC__
+
+
+
+
== Общие сведения ==
+
+
+
+
На сортировочных горках применяется трехпозиционное регулирование скорости отцепов. Первая (верхняя) и вторая (пучковая) тормозные позиции устанавливаются на спускной части горки и обеспечивают интервальное регулирование, третья (парковая) – в начале [[Сортировочный путь|сортировочных путей]] и осуществляет только прицельное регулирование, обеспечивающее соединение вагонов со скоростью не более 5 км/ч.