Транспортный узел: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 19: Строка 19:
 
== Назначение ==
 
== Назначение ==
  
В транспортном узле обеспечивается: [[Потребная пропускная способность|потребная пропускная]] и [[Перерабатывающая способность|перерабатывающая]] способности на первую очередь и на перспективу; рациональное распределение между отдельными видами транспорта [[Транзитные перевозки|транзитных]] и [[Местные перевозки|местных]], [[Грузовые перевозки|грузовых]] и [[Пассажирские первозки|пассажирских]] перевозок; оптимальное размещение основных устройств различных видов транспорта и наилучшая организация передачи между ними грузов и пассажиров с наименьшими затратами средств, времени и с наибольшими удобствами для пассажиров; надежная и удобная связь различных видов транспорта с [[Промышленные предприятия|промышленными]] предприятиями и городом; кооперирование всех видов транспорта в строительстве и эксплуатации; увязка размещения [[Транспортных устройств|транспортных устройств]] с планировкой города и размещением его промышленных районов; выполнение оборонных требований; организация работы по совмещенному контактному графику и единому [[Технологический процесс|технологическому процессу]], основанным на взаимодействии стыкующихся в узле видов транспорта.
+
В транспортном узле обеспечивается: [[Потребная пропускная способность|потребная пропускная]] и [[Перерабатывающая способность|перерабатывающая]] способности на первую очередь и на перспективу; рациональное распределение между отдельными видами транспорта [[Транзитные перевозки|транзитных]] и [[Местные перевозки|местных]], [[Грузовые перевозки|грузовых]] и [[Пассажирские перевозки|пассажирских]] перевозок; оптимальное размещение основных устройств различных видов транспорта и наилучшая организация передачи между ними грузов и пассажиров с наименьшими затратами средств, времени и с наибольшими удобствами для пассажиров; надежная и удобная связь различных видов транспорта с [[Промышленные предприятия|промышленными]] предприятиями и городом; кооперирование всех видов транспорта в строительстве и эксплуатации; увязка размещения [[Транспортных устройств|транспортных устройств]] с планировкой города и размещением его промышленных районов; выполнение оборонных требований; организация работы по совмещенному контактному графику и единому [[Технологический процесс|технологическому процессу]], основанным на взаимодействии стыкующихся в узле видов транспорта.
 +
 
 +
== См. также ==
 +
 
 +
* [[Станция примыкания]]
 +
 
 +
* [[Предузловая станция]]
 +
 
 +
* [[Железнодорожные узлы]]
  
 
[[Категория:Железнодорожные узлы]]
 
[[Категория:Железнодорожные узлы]]

Текущая версия на 06:02, 28 июля 2020

Главная → Железнодорожные станции и узлы → Железнодорожные узлы
Obnovlenie.png
   Данная статья требует обновления.
   Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.

ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ - комплекс транспортных устройств в районе стыка неск. видов транспорта, выполняющих при взаимодействии операции по обслуживанию транзитных, местных и городских перевозок грузов и пассажиров.

Состав

Кроме железнодорожного узла, транспортный узел включает автомобильные дороги с автовокзалами, морской или речной порт, устройства промышленного транспорта, сеть трубопроводного транспорта, аэропорты и сеть массового городского транспорта (рис. 4.69). Границами транспортного узла служат пункты слияния или разделения подходящих к узлу дорог и пункты, выполняющие распределение прибывающих поездов, судов, автомобилей по главному ходу, кольцу, обходу и узловым соединениям. Стыковыми пунктами в узле являются пассажирские станции, на которых осуществляется массовая пересадка пассажиров, и грузовые станции, на которых организуется передача грузов с одного вида транспорта на другой.

69.jpg

Назначение

В транспортном узле обеспечивается: потребная пропускная и перерабатывающая способности на первую очередь и на перспективу; рациональное распределение между отдельными видами транспорта транзитных и местных, грузовых и пассажирских перевозок; оптимальное размещение основных устройств различных видов транспорта и наилучшая организация передачи между ними грузов и пассажиров с наименьшими затратами средств, времени и с наибольшими удобствами для пассажиров; надежная и удобная связь различных видов транспорта с промышленными предприятиями и городом; кооперирование всех видов транспорта в строительстве и эксплуатации; увязка размещения транспортных устройств с планировкой города и размещением его промышленных районов; выполнение оборонных требований; организация работы по совмещенному контактному графику и единому технологическому процессу, основанным на взаимодействии стыкующихся в узле видов транспорта.

См. также