Тяговые подстанции: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «НА МАГИСТРАЛЬНЫХ железных дорогах в системах тягового электроснабжения используются т…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | НА МАГИСТРАЛЬНЫХ железных дорогах в системах тягового электроснабжения используются тяговые подстанции (ТПС) - электроустановки, обеспечивающие преобразование электроэнергии и питание тяговых сетей, нетяговых ж.-д. потребителей района, прилегающего к железной дороге. Тяговые подстанции различают по следующим признакам: по обслуживающей системе электрической тяги - подстанции переменного тока. постоянного тока и стыковые; по способу управления - телеуправляемые и нетелеуправляемые; по способу обслуживания - с постоянным дежурным персоналом. с дежурством на дому, без дежурного персонала; по конструктивному исполнению - стационарные, в т.ч. комплектно- блочные. и передвижные; по способу присоединения к сети внешнего электроснабжения и назначению - опорные и промежуточные. | + | {{#seo: |
| + | |keywords=Полезная информация про тяговые подстанции | ||
| + | |description= Тяговые подстанции | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Электрификация_и_электроснабжение_железных_дорог|Электроснабжение|Категория:Тяговое электроснабжение|Тяговое электроснабжение}} | ||
| + | |||
| + | НА МАГИСТРАЛЬНЫХ железных дорогах в системах [[Тяговое электроснабжение|тягового электроснабжения]] используются [[Тяговая подстанция|тяговые подстанции]] (ТПС) - электроустановки, обеспечивающие преобразование электроэнергии и питание тяговых сетей, нетяговых ж.-д. потребителей района, прилегающего к железной дороге. | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Классификация == | ||
| + | |||
| + | Тяговые подстанции различают по следующим признакам: по обслуживающей системе электрической тяги - подстанции [[Переменный ток|переменного тока]]. [[Постоянный ток|постоянного тока]] и стыковые; по способу управления - телеуправляемые и нетелеуправляемые; по способу обслуживания - с постоянным дежурным персоналом. с дежурством на дому, без дежурного персонала; по конструктивному исполнению - стационарные, в т.ч. комплектно- блочные. и передвижные; по способу присоединения к сети внешнего электроснабжения и назначению - опорные и промежуточные. | ||
| + | |||
| + | == Внешнее электроснабжение тяговых подстанций == | ||
Внешнее электроснабжение тяговых подстанций осуществляется, как правило. от двух независимых источников, т.к. электрифицированная ж.д. относится к потребителям 1-й категории. Допускается радиальное питание тяговой подстанции от одного источника по двум ЛЭП, которые могут иметь напряжение: 10; 35; 110; 150; и 220 кВ. Линии передачи соединяют сеть внешнего электроснабжения с распределительными устройствами (РУ) тяговых подстанций. | Внешнее электроснабжение тяговых подстанций осуществляется, как правило. от двух независимых источников, т.к. электрифицированная ж.д. относится к потребителям 1-й категории. Допускается радиальное питание тяговой подстанции от одного источника по двум ЛЭП, которые могут иметь напряжение: 10; 35; 110; 150; и 220 кВ. Линии передачи соединяют сеть внешнего электроснабжения с распределительными устройствами (РУ) тяговых подстанций. | ||
[[Категория: Тяговое электроснабжение]] | [[Категория: Тяговое электроснабжение]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Смотрите также == | ||
| + | |||
| + | *[[Промежуточные тяговые подстанции]] | ||
| + | *[[Опорные тяговые подстанции]] | ||
| + | *[[Передвижные тяговые подстанции]] | ||
Текущая версия на 09:52, 16 июля 2020
НА МАГИСТРАЛЬНЫХ железных дорогах в системах тягового электроснабжения используются тяговые подстанции (ТПС) - электроустановки, обеспечивающие преобразование электроэнергии и питание тяговых сетей, нетяговых ж.-д. потребителей района, прилегающего к железной дороге.
Классификация
Тяговые подстанции различают по следующим признакам: по обслуживающей системе электрической тяги - подстанции переменного тока. постоянного тока и стыковые; по способу управления - телеуправляемые и нетелеуправляемые; по способу обслуживания - с постоянным дежурным персоналом. с дежурством на дому, без дежурного персонала; по конструктивному исполнению - стационарные, в т.ч. комплектно- блочные. и передвижные; по способу присоединения к сети внешнего электроснабжения и назначению - опорные и промежуточные.
Внешнее электроснабжение тяговых подстанций
Внешнее электроснабжение тяговых подстанций осуществляется, как правило. от двух независимых источников, т.к. электрифицированная ж.д. относится к потребителям 1-й категории. Допускается радиальное питание тяговой подстанции от одного источника по двум ЛЭП, которые могут иметь напряжение: 10; 35; 110; 150; и 220 кВ. Линии передачи соединяют сеть внешнего электроснабжения с распределительными устройствами (РУ) тяговых подстанций.