Условно-постоянные расходы

Материал из WikiRail
Версия от 20:26, 22 октября 2017; Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «УСЛОВНО-ПОСТОЯННЫЕ РАСХОДЫ - расходы, мало зависящие или не меняющиеся при изменении объ…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

УСЛОВНО-ПОСТОЯННЫЕ РАСХОДЫ - расходы, мало зависящие или не меняющиеся при изменении объема и размеров перевозок. К ним относят: расходы путевого хозяйства на текущее содержание пути и постоянных устройств, охрану пути, переездов и искусственных сооружений, затраты на содержание искусственных сооружений, защитных лесонасаждений, расходы по снего- водо- и пескоборьбе и прочим работам; расходы хозяйств гражданских сооружений; значительную часть расходов хозяйств сигнализации и связи, электрификации и электроснабжения; затраты на содержание технологических центров ж. д., содержание восстановительных поездов, а также отдельные статьи расходов других хозяйств, часть основных общих расходов и общехозяйственные расходы всех хозяйств. Удельный вес условно-постоянных расходов различается по ж. д. и особенно значительно по статьям расходов и хозяйствам. Это объясняется различием в объеме, характере и структуре перевозок, техническом оснащении, степени износа основных средств и др. В конце 1990-х гг. удельный вес условно-постоянных расходов увеличивался.