Изменения

УЧЕТ ПАРКА ВАГОНОВ  ведется в системе «Экспресс» на трех уровнях: линейном, дорожном и в МПС. Информация о вагоне в месте его приписки становится доступной всем заинтересованным пользователям на каждом уровне. База данных о парке вагонов ежедневно корректируется, при этом реализуются три группы функций.

 

 

УЧЕТ ПАРКА ВАГОНОВ  ведется в [[система «Экспресс»|системе «Экспресс»]] на трех уровнях: линейном, дорожном и в РЖД. Информация о вагоне в месте его приписки становится доступной всем заинтересованным пользователям на каждом уровне. База данных о [[парк пассажирских вагонов|парке вагонов]] ежедневно корректируется, при этом реализуются три группы функций.

К первой группе относятся следующие операции: получение справок (пономерных и количественных) о конструктивном устройстве, использовании, местонахождении и ремонте вагонов; выдача различных отчетов, в т. ч. по использованию пассажирских вагонов; ведение архива, содержащего историю вагона; составление планов деповского и капитальных ремонтов, перспективного планирования и технического обслуживания; проведение анализа выполнения планов всех видов ремонтов; расчет пробегов пассажирских вагонов; автоматизация функций управления вагоноремонтным депо и пассажирской технической станцией.

К первой группе относятся следующие операции: получение справок (пономерных и количественных) о конструктивном устройстве, использовании, местонахождении и ремонте вагонов; выдача различных отчетов, в т. ч. по использованию пассажирских вагонов; ведение архива, содержащего историю вагона; составление планов деповского и капитальных ремонтов, перспективного планирования и технического обслуживания; проведение анализа выполнения планов всех видов ремонтов; расчет пробегов пассажирских вагонов; автоматизация функций управления вагоноремонтным депо и пассажирской технической станцией.

Вторая группа функций связана с учетом браков вагонов, находящихся в поездах и занятых на маневровых работах. Сообщения о браках вводятся по мере их возникновения и хранятся в системе в течение двух лет. На основе этой информации ведется отчетность, проводится анализ и выдаются рекомендации по повышению безопасности движения.

Вторая группа функций связана с учетом браков вагонов, находящихся в поездах и занятых на маневровых работах. Сообщения о браках вводятся по мере их возникновения и хранятся в системе в течение двух лет. На основе этой информации ведется отчетность, проводится анализ и выдаются рекомендации по повышению безопасности движения.

К третьей группе функций относятся: планирование труда и отдыха проводников, учет объема и управление работой и отдыхом резерва проводников, формирование и обработка маршрутных листов.

К третьей группе функций относятся: планирование труда и отдыха проводников, учет объема и управление работой и отдыхом [[резерв проводников|резерва проводников]], формирование и обработка маршрутных листов.

[[Категория: Эксплуатация и ремонт парка пассажирских вагонов]]

[[Категория: Эксплуатация и ремонт парка пассажирских вагонов]]