Финансовая отчетность
ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ — система показателей, отражающих результаты хозяйственной деятельности железных дорог и их предприятий за отчетный период.
Общие сведения
Данные отчетности используются внешними пользователями для оценки эффективности деятельности предприятия и для экономического анализа работы самого предприятия. Они необходимы также для оперативного руководства хозяйственной деятельностью и являются исходной базой для последующего планирования. Предприятия ж.-д. транспорта представляют в обязательном порядке квартальную (промежуточную) и годовую отчетность. МПС, осуществляющее регулирование бухгалтерского учета в отрасли, утверждает в пределах своей компетенции формы отчетности, а также методические документы по бухгалтерскому учету, не противоречащие нормативным актам Минфина РФ. С внедрением рыночных отношений и реформированием управления ж.-д. транспортом возрастает интерес к отчетной информации со стороны внешних пользователей, круг которых существенно расширяется. Имущественное и финансовое положение железных дорог и их предприятий становится объектом изучения не только налоговых органов и кредитующих банков, но и поставщиков материальных ресурсов, топлива и новой техники. Различают общегосударственную и отраслевую финансовую отчетность. Субъектами этих видов отчетности являются железные дороги, их отделения и структурные подразделения. Отраслевая отчетность, в отличие от общегосударственной, представляется только в вышестоящую организацию и содержит специфические для данного предприятия показатели. На железных дорогах, где линейные предприятия, а иногда и отделения не имеют статуса юридического лица и расчетного счета в банке, составляют всю установленную отчетность, но представляют ее только юридическому лицу, структурной частью которого они являются, то есть соответственно отделению или управлению дороги. Отчетность подразделяется на внешнюю и внутрипроизводственную. Набор показателей и построение внешней отчетности общего пользования регламентируются государством, а внутрипроизводственной — определяются самостоятельно соответствующими предприятиями. В зависимости от источников информации отчетность бывает первичной и сводной: первичную составляют предприятия по данным текущего бухгалтерского учета, сводную — вышестоящие органы путем обобщения (сводки) данных отчетности предприятий нижестоящего уровня управления. При наличии на ж.-д. транспорте многозвенной системы управления применяется сводная отчетность нескольких уровней — отделение дороги, железная дорога, МПС. Сводная отчетность составляется на основании только первичной отчетности или в ней обобщаются данные первичной отчетности одних и сводной — других предприятий. От сводной финансовой отчетности следует отличать консолидированную отчетность: в сводной объединяются данные предприятий одного вида деятельности, например основной деятельности ж. д. или организаций промышленности, а в консолидированной — показатели, полученные посредством обобщения отчетных данных организаций, представляющих разные виды основной деятельности (промышленности, сельского хозяйства, строительства, банков итп).