Просмотр кода страницы ЭП-1

{{#seo: 
|keywords=полезная информация про электронную рельсовая цепь наложения типа ЭП-1   
|description= Электронная рельсовая цепь наложения типа ЭП-1
}} 

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория:Напольные устройства диагностики подвижного состава|Напольные устройства диагностики подвижного состава }}

__TOC__ 

== Общие сведения ==

Электронная рельсовая цепь наложении (электронная  педаль ЭП-1) представляет собой совместимую в одной конструкции приемную и питающую части. Рельсовая цепь наложения с частотой питающего тока 5 кГц заимствована из комплекта аппаратуры автоматической переездной сигнализации. Зона действия педали составляет.

• на заход поезда 10...15м
• на удаление поезда 40...50м.

== Состав ==

Электронная педаль ЭП-1 размещается в путевой коробке. Подключается педаль к [[Рельс|рельсам]] перемычками, применяемыми в устройствах [[Средства центральной блокировки|СЦБ]] для включения рельсовых цепей. По кабелю, соединяющему путевую коробку с перегонной стойкой, подается напряжение 12 В для питания  преобразователя ЭП-1 и снимается напряжение с выхода рельсовой цепи положения для питания обмотки путевого реле.

Высокочастотная рельсовая цепь наложения (электронная педаль ЭП-1), включенная в состав напольного оборудования, присоединяется с помощью перемычек к рельсам и обеспечивает выдачу команд управления к постовому оборудованию при наличии поезда в зоне контроля длиной около 50м. Датчики прохода колесных пар П1, П4, П5 предназначены для выработки сигналов отметки прохода [[Колесные пары|колесных пар]] в определенной точке пути. По сигналам с датчиков осуществляется счет осей и физических вагонов в поезде, а также управление работой устройств приемоусилительных трактов. В качестве датчиков могут использоваться отечественные производства типа Д50, которые крепятся к одному из рельсов с помощью кронштейнов.

[[Файл:Napol5.PNG|500px|thumb|Рис 1 - Работа электронная рельсовая цепь  наложения типа ЭП-1]]

== См. также ==

* [[Изучение феррозондовых преобразователей]]

* [[Намагничивание детали]]

* [[Феррозондовый контроль]]

[[Категория:Напольные устройства диагностики подвижного состава]]