Изменения

Каждый состав включает в себя два головных вагона и не менее двух моторных промежуточных. При увеличении числа вагонов в состав поочередно ставят прицепные и моторные промежуточные единицы. В поезд входит до 12 [[Вагон|вагонов]].

Каждый состав включает в себя два головных вагона и не менее двух моторных промежуточных. При увеличении числа вагонов в состав поочередно ставят прицепные и моторные промежуточные единицы. В поезд входит до 12 [[Вагон|вагонов]].

В 2013 году ОАО «ТВЗ» начал разрабатывать составы для городских, пригородных и межрегиональных перевозок, которые смогли бы составить конкуренцию [[Электропоезд «Ласточка»|«Ласточкам»]] и иметь более низкую себестоимость.

В 2013 году ОАО «ТВЗ» начал разрабатывать составы для городских, пригородных и межрегиональных перевозок, которые смогли бы составить конкуренцию [[Электропоезд Ласточка|«Ласточкам»]] и иметь более низкую себестоимость.

Строительство первого опытного образца завершилась в 2014 году. Он состоял из двух прицепных и трех моторных промежуточных вагонов. В 2015 году был создан второй экспериментальный образец, который был скомпонован по другой схеме: один моторный вагон был заменен прицепным. Сертификат соответствия требованиям Таможенного союза [[Электропоезд|электропоезд]] получил в 2016 году.

Строительство первого опытного образца завершилась в 2014 году. Он состоял из двух прицепных и трех моторных промежуточных вагонов. В 2015 году был создан второй экспериментальный образец, который был скомпонован по другой схеме: один моторный вагон был заменен прицепным. Сертификат соответствия требованиям Таможенного союза [[Электропоезд|электропоезд]] получил в 2016 году.