Параллельно с постройкой тепловоза ЭЭЛ5 за границей на Коломенском машиностроительном заводе под руководством инженера В. С. Позднякова велось проектирование однотипного с ним тепловоза ЭЭЛ9 (№ 6, 7, 10 и 11 предназначались для маневровых тепловозов ОЭЛ). При проектировании тепловоза ЭЭЛ9 конструкторы Коломенского завода имели необходимые чертежи тепловоза ЭЭЛ5, благодаря чему им удалось выдержать многие размеры, в том числе и основные, этого тепловоза такими же, как у тепловоза ЭЭЛ5. | Параллельно с постройкой тепловоза ЭЭЛ5 за границей на Коломенском машиностроительном заводе под руководством инженера В. С. Позднякова велось проектирование однотипного с ним тепловоза ЭЭЛ9 (№ 6, 7, 10 и 11 предназначались для маневровых тепловозов ОЭЛ). При проектировании тепловоза ЭЭЛ9 конструкторы Коломенского завода имели необходимые чертежи тепловоза ЭЭЛ5, благодаря чему им удалось выдержать многие размеры, в том числе и основные, этого тепловоза такими же, как у тепловоза ЭЭЛ5. |