Кран экстренного торможения
Версия от 19:45, 28 августа 2020; Yuri9 (обсуждение | вклад)
Главная → Подвижной состав → Тормозные системы железнодорожного подвижного состава → Устройство тормозов
КРАН ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ, стоп-кран, — тормозной кран, служащий для выпуска воздуха из магистрали и приведения в действие автотормозов в случае необходимости экстренной остановки поезда. Кран экстренного торможения устанавливается в тамбуре, а также внутри каждого пассажирского вагона.
В каждом пассажирском вагоне имеется не менее трех стоп-кранов 4, два из которых расположены в тамбурах вагонов.