План-график работы станции

Материал из WikiRail
Версия от 09:47, 7 июня 2020; Dimon1998daf (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная → Станции и узлы → Технология работы станций

ПЛАН-ГРАФИК РАБОТЫ СТАНЦИИ суточный - графическое изображение работы ж.-д. станции по обработке транзитного и перерабатываемого вагонопотоков, а также местных вагонов, с которыми выполняются грузовые операции на местах общего пользования, подъездных путях промышленных предприятий и в портах.

Общие сведения

Составляется с целью согласования работы всех парков станции, подъездных путей предприятий, определения загрузки основных элементов станции (парков, сортировочных горок, вытяжных путей, стрелочных горловин, маневровых локомотивов и др.), сокращения межоперационных интервалов и определения наиболее напряженных периодов в работе станции. Если в процессе построения плана-графика выявляются возможные затруднения в выполнении заданного объема работы, разрабатывают организационно-технические мероприятия по их предупреждению. План-график работы станции составляется на сутки при введении нового графика движения поездов на заложенные в него размеры движения. При резких колебаниях размеров поездопотоков составляются вариантные планы-графики. На двусторонних сортировочных станциях планы-графики составляют отдельно по каждой сортировочной системе. Для их построения используют технологические нормы времени на выполнение операций, статистические данные и результаты обработки хронометражных наблюдений, применяют ЭВМ и графопостроители.

См. также