Категория:Вихретоковый контроль

Материал из WikiRail
Перейти к: навигация, поиск

Главная → Техническая диагностика подвижного состава → Вихретоковый контроль

Общие сведения

Вихретоковые методы неразрушающего контроля основаны на взаимодействии внешнего электромагнитного поля, генерируемого специальным источником, и вихревых токов, возникающих при этом в объекте контроля, в связи с чем следует, что материал объекта контроля должен быть электропроводящим. Частотный диапазон взаимодействующих электромагнитных полей значителен – от единиц герц до десятков мегагерц. Преимуществами вихретокового контроля являются бесконтактность, получение информации об обнаружении дефекта в виде электрического сигнала, портативность исполнения, что обеспечивает высокую производительность контроля, технологичность и удобство эксплуатации дефектоскопов. Кроме того, на сигналы вихретокового контроля практически не влияют влажность, давление и загазованность окружающей среды, радиоактивное излучение, загрязнение поверхности объекта контроля непроводящими веществами. Простота конструкции вихретоковых дефектоскопов предопределяет их надежность в эксплуатации. По способу получения первичной информации, т. е.

Классификация

По принципу действия, дефектоскопы подразделяются на амплитудные, фазовые и амплитуднофазовые. В первых двух случаях их построение одноканальное, в третьем – двухканальное. В представленных лабораторных работах описываются дефектоскопы с фазовым способом выделения сигнала ВД-12НФ, ВД-12НФМ и ВД-12НФП.