Контроль карданного вала дефектоскопом МД-12ПШ
1. Отвести соленоид в крайнее левое положение.
2. Установить вал на опоры так, чтобы конец ее с меньшим сечением входил в отверстие соленоида на 30 – 50 мм.
3. Включить соленоид и нанести суспензию на вал в пределах зоны ДН.
4. Медленно переместить соленоид вдоль вала, нанося суспензию перед ним.
5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность вала, обращая внимание на участки, где могут возникать дефекты.
6. Остановить соленоид на расстоянии, равном 1,2 – 1,5 длины зоны ДН, от массивной части. Нанести суспензию со стороны массивной части детали и осмотреть эту поверхность, выключить соленоид.
7. Повернуть вал на (180 ± 10) ° и повторить контроль, выполняя операции по п. 3 – 6.
П р и м е ч а н и е. Продольные дефекты на шлицевых частях карданного вала выявляют при намагничивании этих участков электромагнитами.
Зоны контроля:
вся поверхность.
Выявляемые дефекты:
трещины поперечные.