Понятие себестоимости и эксплуатационных расходов и их структура

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная → Экономика железнодорожного транспорта → Менеджмент на железнодорожном транспорте

Общие сведения

Себестоимость – это денежные затраты производства. Цеховая себестоимость: Затраты на сырье и материалы, затраты на комплектующие материалы, затраты на транспортно-заготовительные расходы, заработная плата основных производственных рабочих,отчисления на социальные нужды, топливо, амортизация(износ), расходы на освоение новой продукции, расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, цеховые расходы. Производственная себестоимость: общепроизводственные расходы, общехозяйственные расходы. Полная себест-ть: внепроизводственные расходы. Эксплуатационные расходы – это расходы предприятия связанные с функционированием самого предприятия и выполнением им производственного задания.

Факторы влияния эксплуатационных расходов

На структуру эксплуатационных расходов влияет:

  • ускорение научно технич прогресса
  • географическ местонахожд предприятия
  • инфляция и изменение процентной ставки банковского кредита
  • уровень специализации, кооперирования произв-ва и др

Элементы эксплуатационных расходов

Элементы э.р.:

  • заработная плата
  • взносы в социальные фонды(отчисления на соц нужды)
  • топливо
  • электроэнергия
  • амортизация(износ)
  • прочие материальные расходы
  • прочие расходы

Классификация эксплуатационных расходов:

Классификация эксплуатационных расходов
Признак классификации Виды расходов
Экономич роль в процессе пр-ва Основные накладные
Способ включения в себестоимость продукции Прямые/Косвенные
Отношение к объему производства Условно-переменные/Условно-постоянные


Периодичность возникновения Текущие/Единовременные
Эффективность использования Производительные/Коммерческие
Участие в процессе производства Производственные/Коммерческие

Методы планирования э.р.

  • прямой расчет по статьям и элементам затрат(ФЗП)
  • нормативный (взносы)
  • эталонный(сравнивают несколько структ.подразд по одноименным расходам)
  • аналитически-расчетный (основан на оценке влияющ. факторов)

Фонд заработной платы(ФЗП):

  • С_фзп^пл=¯(З_дек∙) Ч_сп^пл∙12∙К_инд
  • (З_дек ) - среднемес зарп декабря
  • Ч_сп^пл - планир числ персон
  • К_инд - коэф индексации

Дополнительный фонд:

Доп зарп устанавл в % к основной (9-15%).Она зависит от удельного веса отпускного времени

  • С_(ФЗГ доп)^(пл)=С_(ФЗГ )^(пл)∙К_доп

Взносы в социальные фонды(осн+доп) это и есть фонд заработной платы

  • С_страх=30∙ФЗП^пл/100

Расходы на электроэнергию

Величина электроэнергии на тягу поездов:

  • С_(ээ тяга)^пл=а_уд^(ээ тяга)∙∑PL_привед ∙Ц_ээ

Величина электроэнергии на отопление и технологические нужды зависит от мощности станков

  • С_(ээ от)^пл=Р∙Т_исп∙Ц_ээ∙К_(уст.м)

Величина электроэнергии на освещение

  • С_(ээ осв)^пл=S_ауд∙Т_исп∙Ц_ээ∙К_одн

Р - мощность Т_исп - время использования,срок экспл К_(уст.м) - коэфт установл мощ-ти Ц_ээ – цена электроэнергии S_ауд - площадь освет пов-ти

  • а_уд^(ээ тяга) – удельный расход ээ на освещение 14Вт на м2

К_одн - коэфт одноврем-ти освещения ламп накаливания

Расходы на топливо(котельные)

Планирование осуществляется только при наличии котельной


Смотри также