3197
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Оценка воздействия объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду (просмотреть исходный код)
Версия 14:21, 23 октября 2017
, 14:21, 23 октября 2017Новая страница: «Оценка воздействия объектов ж.-д. транспорта на окружающую среду является обязательным…»
Оценка воздействия объектов ж.-д. транспорта на окружающую среду является обязательным элементом планирования и проектирования строительства или развития объектов ж.-д. транспорта для определения характера и степени всех потенциальных видов влияния на природную среду намечаемой хозяйственной деятельности и связанных с ней экологических, социальных и экономических последствий. При оценке воздействия объектов ж.-д. транспорта на окружающую среду предусматривается проведение следующих работ:
*сбор и анализ информации о намеченной деятельности объекта и характере его воздействия на окружающую среду, о состоянии окружающей среды в регионе на момент проектирования, определение источников, видов и объектов воздействия;
*прогнозирование изменения состояния природной среды методами сравнительного анализа, экспертных и других видов исследований, определение вероятности аварийных ситуаций и их последствий;
*оценка экологических, социальных и экономических последствий от реализации проекта;
*рассмотрение альтернативных вариантов проекта, включая нулевой (не реализован проект), их сопоставление по экологическим и экономическим показателям и выбор рационального варианта;
*разработка способов снижения отрицательных воздействий на окружающую среду и здоровье людей.
Воздействие ж.-д. транспорта на природу и людей оценивается не только по количественным показателям загрязнения (в единицу времени, за период эксплуатации), но и по интенсивности загрязнения и пространственным границам распространения загрязняющих веществ в атмосфере, водной среде и почве. Анализ результатов оценки воздействия объекта на окружающую среду и сопоставление их с допустимыми уровнями воздействий позволяют разработать научно обоснованные природоохранные мероприятия по устранению или ослаблению негативного влияния хозяйственной деятельности до нормируемых уровней.
Ответственность за проведение такой оценки несет заказчик. Результаты оценки согласуются с органами санитарно-эпидемиологического надзора и представляются на заключение в Государственную экологическую экспертизу. Наличие положительного заключения — обязательное условие для финансирования работ по реализации проекта.
[[Категория: Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду]]
*сбор и анализ информации о намеченной деятельности объекта и характере его воздействия на окружающую среду, о состоянии окружающей среды в регионе на момент проектирования, определение источников, видов и объектов воздействия;
*прогнозирование изменения состояния природной среды методами сравнительного анализа, экспертных и других видов исследований, определение вероятности аварийных ситуаций и их последствий;
*оценка экологических, социальных и экономических последствий от реализации проекта;
*рассмотрение альтернативных вариантов проекта, включая нулевой (не реализован проект), их сопоставление по экологическим и экономическим показателям и выбор рационального варианта;
*разработка способов снижения отрицательных воздействий на окружающую среду и здоровье людей.
Воздействие ж.-д. транспорта на природу и людей оценивается не только по количественным показателям загрязнения (в единицу времени, за период эксплуатации), но и по интенсивности загрязнения и пространственным границам распространения загрязняющих веществ в атмосфере, водной среде и почве. Анализ результатов оценки воздействия объекта на окружающую среду и сопоставление их с допустимыми уровнями воздействий позволяют разработать научно обоснованные природоохранные мероприятия по устранению или ослаблению негативного влияния хозяйственной деятельности до нормируемых уровней.
Ответственность за проведение такой оценки несет заказчик. Результаты оценки согласуются с органами санитарно-эпидемиологического надзора и представляются на заключение в Государственную экологическую экспертизу. Наличие положительного заключения — обязательное условие для финансирования работ по реализации проекта.
[[Категория: Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду]]